© kitchecker.com 2018
kitchecker
Autor:
Steve A. Evans
Verlag:
Valiant Wings Publishing
Erschienen:
April 2017
ISBN:
978-0-9935345-7-7
Sprache:
Englisch
Format:
-74 Seiten
-Hochformat DIN A4
-Softcover
-einige s/w und viele Farbfotos
-47 Farbprofile
Preis:
£ 9,95
Erhältlich bei:
http://www.valiant-wings.co.uk/
Fazit
Die Idee, zeitlich begrenzte Konflikte oder Teile eines langen Krieges in Buchform speziell für Modellbauer zu veröffentlichen, finde ich ausgesprochen gut. In
„The Suez Crisis“ kann man sich über den geschichtlichen Background informieren, sieht anhand der Farbprofile, wie die Flugzeuge damals lackiert waren
und kann sich Tipps und Tricks für den Bau der eigenen Modelle holen. Eine gelungene Publikation, die in keiner Modellbau-Bibliothek fehlen sollte.
Happy Modelling,
Stefan Fraundorfer
Mai 2017
Review-Checkbox
Zielgruppe:
Modellbauer
Sammler
Flugzeugenthusiast
Kategorie:
Zeitgeschehen
Typendokumentation
Modellbau-Anleitung
Unterhaltung
Produktidee:
Umsetzung:
Fotoqualität:
Verfügbarkeit:
Limitierte Auflage
Serie
Poster / Plakat
Modellbausatz
Modellbau-Zubehör
Ausstattung:
CD / DVD
Airframe Extra No.7
The Suez Crisis
Seiten:
74
Fotos/Zeichnungen:
47 Profile +Fotos
Beigaben:
Einleitung:
Die
Suezkrise
war
ein
internationaler
Konflikt
im
Oktober
1956
zwischen
Ägypten
auf
der
einen
Seite
und
Großbritannien,
Frankreich
und
Israel
auf
der
anderen
Seite.
Auslöser
war
die
Verstaatlichung
der
mehrheitlich
britisch-
französischen
Suezkanal-Gesellschaft
durch
den
Präsidenten
Ägyptens,
Gamal
Abdel
Nasser.
Dieser
wollte
dadurch
das
formal
souveräne
Ägypten
aus
der
britischen
Einflusssphäre
befreien.
Für
Großbritannien
hatte
der
Suezkanal
große
Bedeutung
für
die
Erdölversorgung.
Großbritannien,
Frankreich
und
Israel
vereinbarten,
dass
zuerst
Israel
Ägypten
auf
der
Halbinsel
Sinai
und
am
Gazastreifen
angreifen
würde
und
Großbritannien
und
Frankreich
dann
im
Rahmen
eines
als
Vermittlungsmission
getarnten
Luftlandeangriffs
den
Sueskanal
besetzen
und
dauerhaft
kontrollieren
würden.
Nach
ergebnislosen
internationalen
Verhandlungen
über
die
Nutzungsrechte
am
Suezkanal
vereinbarten
Frankreich
und
Großbritannien,
den
Präsidenten
Ägyptens,
Gamal
Abdel
Nasser,
zu
stürzen.
Frankreich
war
durch
die
ägyptische
Unterstützung
der
algerischen
Befreiungsbewegung
FLN
motiviert,
die
gegen
die
französische
Kolonialherrschaft
kämpfte.
Israel
wollte
sich
aus
der
arabischen
Umklammerung
und
von
andauernden
Grenzgefechten
mit
Palästinensern
befreien.
Nach
dem
Angriff
der
drei
Staaten
auf
Ägypten
brachten
die
USA
und
die
Sowjetunion
das
anglo-
französische
Unternehmen
vor
die
UNO
und
erzwangen
auf
diesem
diplomatischen
Weg
den
Rückzug
der
französischen,
britischen
und
israelischen
Truppen
aus
den
Gebieten,
die
sie
in
Ägypten
besetzt
hatten.
Im
Dezember
1956
wurde
eine
UN-Friedenstruppe
an
die
israelisch-ägyptische
Grenze
verlegt,
im
März
1957
die
Krise
beigelegt.
Der
geplante
Sturz
Nassers und ein Regimewechsel waren nicht erreicht worden.
(Quelle: Wikipedia)
Empire’s End
Vielen Dank an den Verlag Valiant Wings Publishing für die Bereitstellung
dieses Besprechungsmusters.
Airframe Extra Nr. 7
The Suez Crisis
Autor:
Steve A. Evans
Sprache:
Englisch
Inhalt:
Mit
„The
Suez
Crisis
–
Empire’s
End“
liegt
uns
die
7.
Ausgabe
der
Reihe
„Airframe
Extra“
vor.
Viele
Modellbauer
bevorzugen
es,
zu
einem
geschichtlichen
Thema
oder
zu
Teilaspekten
größerer
Auseinander-
setzungen
mehrere
passende
Modelle
zu
bauen.
Genau
diese
Themen
werden
von
„Airframe
Extra“
abgedeckt.
So
wurden
bisher
unter
anderem
der
Korea-Krieg,
die
Lutschlacht
um
England
oder
der
Spanische
Bürgerkrieg abgehandelt.
Jede
Ausgabe
beinhaltet
einen
geschichtlichen
Abriss
der
Ereignisse,
stellt
die
wichtigsten
handelnden
Personen
dar,
zeigt
Fotos
der
damaligen
Zeit
und
Farbprofile
der
eingesetzten
Flugzeuge
und
es
wird
der
Bau
mehrere
Modelle vorgestellt.
Aber
der
Reihe
nach.
Zu
Beginn
erklärt
uns
„The
Suez
Crisis“
auf
13
Seiten
den
historischen
Hintergrund,
der
zu
dem
Konflikt
führte
und
informiert
über
jede
(Luft-)Operation
zwischen
29.
Oktober
und
7.
November
1956.
Rund
30
schwarz/weiß
Fotos
unterstützen
und
veranschaulichen
den
englischen
Text.
47
gut
gemachte
Farbprofile
von
Richard
J.
Caruana
zeigen
viele
der
an
der
Krise
beteiligten
Flugzeugtypen.
Unter
anderem
sind
zu
sehen
Hawker
Hunter,
Gloster
Meteor,
Westland
Whirlwind,
de
Havilland
Venom,
English
Electric
Canberra,
Avro
Shackleton,
Vickers
Valiant,
Hawker
Sea
Hawk,
Westland
Wyvern,
Chance-Vought
F4U-7
Corsair,
Republic
F-84F
und
Boeing
B-17.
Ja,
richtig
gelesen,
die
Flying
Fortress
wurde
von
Israel
in
der
Suezkrise
eingesetzt.
Bis
auf
einige
wenige
Ausnahmen
sind
von
den
Flugzeugen nur die linken Rumpfseiten abgebildet.
Als
die
Highlights
des
Hefts
sehe
ich
die
Bau-
berichte
folgender
sieben
Modelle,
die
von
Steve
Evans und Libor Jekl sehr schön umgesetzt wurden:
•
Gloster
Meteor
F
Mk.8,
Ägyptische
Luftwaffe,
1/72 Xtrakits, 8 Seiten
•
Hawker
Sea
Hawk
Mk.6,
Royal
Navy,
1/72
Bobby Boss, 7 Seiten
•
Piper
J-3
Cub,
Israelische
Luftwaffe,
1/72
KP,
6 Seiten
•
Republic
RF-84F
Thunderflash,
Armée
de
l’Air, 1/48 Tan Model, 5 Seiten
•
Ilyushin
Il-28
Beagle,
Ägyptische
Luftwaffe,
1/72 Trumpeter, 4 Seiten
•
North
American
P-51D
Mustang,
Israelische
Luftwaffe, 1/48 Hasegawa, 5 Seiten
•
Gloster
Meteor
NF
Mk.11/13,
Royal
Air
Force,
1/48 Classic Airframes, 6 Seiten