© Thomas Schneider originalundmodell.de 2014 V1.12
© kitchecker.com 2018
Academy 1/48
Ein Beitrag von Günter Dentl
Zum
Vorbild:
Die
McDonnell
Douglas
F-4
Phantom
II
ist
eines
der
bekanntesten,
zweisitzigen,
allwetterfähigen
und
zweistrahligen Überschall-Kampfflugzeuge überhaupt.
Ursprünglich
wurde
sie
von
der
McDonnell
Aircraft
Corporation
entworfen.
Die
F-4
wurde
zuerst
von
der
US
Navy
(USN)
1960
in
Dienst
gestellt,
später
aber
auch
von
der
Air
Force
(USAF)
und
den
US
Marines
(USMC)
ge-
flogen,
wo
sie
sich
in
den
1960er-Jahren
als
vorherrschen-
des Flugzeugmuster etablierte.
Ursprünglich
als
reiner
Luftüberlegenheitsjäger
geplant,
wurde
sie
im
Laufe
der
Jahre
auch
für
andere
Rollen
herangezogen,
so
z.B.
als
Jagdbomber
oder
Aufklärungs-
flugzeug.
Auch
die
SEAD-Aufgaben
(Wild
Weasel)
wurden
von
F-4
geflogen.
Die
Einführung
des
Flugzeuges
in
den
Luftwaffen von insgesamt elf anderen Staaten, unter
kitchecker
anderem
Deutschland,
führten
zu
einer
Vielzahl
unterschiedlicher
Varianten
und
Aufrüstungen
für
verschiedene
Rollen.
Die
F-4
kam
in
vielen
Konflikten
zum
Einsatz,
beispielsweise
auf
US-amerikanischer
Seite
im
Vietnamkrieg
und
dem
Zweiten
Golfkrieg
oder
auf
israelischer
im
Nahostkonflikt.
Obwohl
das
Flugzeug
seit
mehr
als
50
Jahren
im
Dienst
ist
und
von
den
größten
Nutzerstaaten
(wie
der
USAF
und
der
RAF,
Bundeswehr
2013)
außer
Dienst
gestellt
wurde, fliegt sie bei einigen Nutzern noch immer.
Zum Bau:
Eigentlich
wollte
ich
die
F-4B
von
Academy
zu
100%
aus
der
Schachtel
bauen.
Na
gut,
etwas
Gurtmaterial
macht
Sinn
und
so
bin
ich
bei
Eduard
nicht
nur
auf diese sondern auch auf das Brassin-Set mit Schleudersitzen gestoßen. Die sind nun wirklich unschlagbar und eigentlich schon fast ein “Muss”.
Angenehm
überrascht
war
ich
von
der
Passgenauigkeit
dieses
Academy-Kits!
Nicht
ein
Stück
Spachtelmasse
habe
ich
gebraucht.
Der
Bau
hat
also
so
richtig Spaß gemacht und ging zügig voran. Schwierigkeiten gab es an keiner Stelle.
Was
mir
nicht
so
gefallen
hat,
waren
die
mit
dem
Bausatz
gelieferten
Decals.
Habe
mich
somit
zu
einem
zweiten
Zurüstteil
hinreisen
lassen
und
einen
AirDoc
Bogen
der
VF-84
Jolly
Rogers
verwendet.
Rein
optisch
betrachtet
fand
ich
diese
einfach
attraktiver.
Allerdings
dauerte
das
Aufbringen
der
Decals,
sprich der gefühlten 1000 Wartungshinweise, ganze drei Abende. Ja, die F-4 ist definitiv mit Stencils übersät! ;-)
Bei
mir
geht
kein
Modell
ohne
Bodenplatte
aus
dem
Haus,
bzw.
zur
nächsten
Modellbau-Ausstellung,
also
musste
noch
ein
stimmiger
Untergrund
ran.
Hierfür bin ich dann bei Skunkmodels Workshop fündig geworden. Das Set hatte auch schon die Figuren dabei.
Viel Spaß mit den Bildern,
Günter Dentl
Modell und Text: Günter Dendl
Fotos: Thomas Schneider