Einige Worte zum Bau… Wie   erwähnt   hatte   ich   das   Modell   bereits   1977   zusammengebaut.   Meine Kenntnisse   und   Möglichkeiten   in   Sachen   Modellbau   waren   zu   der   Zeit   noch begrenzt.    Das    Modell    hatte    ich    damals    kurzerhand    mit    Sprühdose    für Autolacke   in   meiner   2-Zimmer-Bude   lackiert.   Eine   leichte   Orangenhaut   der Oberfläche war die Folge… Im   Großen   und   Ganzen   konnte   das   Bastelergebnis   befriedigen.   Deshalb durfte   das   Modell   auch   all   die   Zeit   bei   mir   „überleben“. Aber   die   vielen   Jahre haben   doch   auch   anderweitige   Schäden   am   Modell   verursacht.   Die   Decals vergilbten   zusehends.   Noch   gravierender   waren   die   Reifenschäden.   Diese waren sehr brüchig geworden, teilweise auch eingesunken. Ich   habe   mich   daher   für   eine   grundlegende   Neulackierung   entschlossen. Die   Reifen   für   das   Neumodell   konnte   mir   ein   befreundeter   Modellbauer anhand   der   noch   vorhandenen   Altreifensubstanz   mittels   Gießtechnik   aus Vollgummi abgießen. Dank    der    guten    Bausatzkonstruktion    konnte    das    Modell    weitestgehend zerlegt und wieder montiert werden.

Zum Bausatz: Bereits 1977 erschien aus dem Hause TAMIYA der fantastische Bausatz   dieses   Fahrzeuges   im   Maßstab   1:12.   Ich   hatte   mir   damals   sofort   das   nötige   Kleingeld   zusammengekratzt   und   den   Bausatz   in   einem   der   noch reichlich   vorhandenen   Modellbaugeschäfte   erworben.   Im   Jahre   2008   wurde   meines   Wissens   der   Bausatz   nochmals   neu   aufgelegt.   Mittlerweile   wird   für   einen Bausatz, falls einer zu finden ist, ein Mehrfaches gegenüber dem ursprünglichen Preis in den Verkaufsportalen verlangt.  In   Punkto   Detailfülle,   Qualität   der   Verarbeitung   und Aufbereitung   der   Montageanleitung   legte   TAMIYA   damals   schon   den   Standard   für   Plastikmodellbausätze auf Topniveau. Für weitereichende Detaillierungen bietet der Bausatz eine hervorragende Ausgangsbasis.

Tamiya, 1/12 Ein Beitrag von Franz Schubert “Aufbereitung eines 40 Jahre alten Modells” Zum Vorbild: Porsche 934 oder Porsche Turbo RSR Das    Fahrzeug    wurde    in    der    damaligen    Sportwagenweltmeister- schaft in den Jahren 1976 bis 1986 eingesetzt. Produziert   wurden   insgesamt   ca.   40   Stück.   Besondere   Bekanntheit erlangte   das   damalige   Max-Moritz-Team   mit   dem   unverwechsel- baren „Jägermeister-Design“.  

Die   Karosserie   mit   Türen,   die   Fronthaube,   die   Motorhaube,   alle   Fenster;   alles verschraubt ! Nach    einer    mühsamen    Schleiferei    der    Außenhaut    habe    ich    das    Modell entsprechend   einem   Werksauslieferungszustand   mit   Revell-Glanzfarbe   neu lackiert.   Das   Innenleben   mit Ausnahme   der   neu   gefertigten   Reifen   verblieb   im alten Zustand. Franz Schubert, Januar 2018