Der    Multicar    22    war    ein    von    VEB    Fahrzeugwerk    Waltershausen gefertigtes Nutzfahrzeug in der Deutschen Demokratischen Republik. Das    Fahrzeug    wurde    erstmals    auf    der    Leipziger    Frühjahrsmesse 1964 vorgestellt. Es wurden insgesamt 42.579 Fahrzeuge gefertigt. Weitere Details: siehe unten. Auch    im    Bereich    der    außergewöhnlichen    Fahrzeuge    und    Gerät- schaften   ist   der   tschechische   Hersteller   Plusmodel   immer   für   eine Überraschung   gut.   Mit   vorliegendem   Kit   lässt   sich   nun   so   manche militärische   oder   zivile   Dioramaszene   verwirklichen.   Der   Bausatz   ist übrigens ebenfalls in 1/35 erhältlich. Die   grauen   und   transparenten   Resinteile   stammen   aus   klassischem, sowie   3D   Musterbau,   welche   eine   gute,   blasenfreie   Qualität   aufwei- sen.   Leider   lässt   sich   aber   ein   gewisser   Verzug   an   manchen   Teilen, vor   allem   an   der   Kabine,   feststellen.   Die   Verglasung   wird   durch   aus- zuschneidende   Acetatfolien   realisiert,   was   durchaus   etwas   Geschick und    Erfahrung    erfordert.    Ein    Decalbogen    inkl.    zwei    Korrekturen, verschieden    Starke    Drähte,    eine    Ätzteilplatine    und    die    8-seitige Bauanleitung vervollständigen den Bausatz. Thomas Schneider, April 2018

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Maßstab:   1/48 Produktseite: 4048 Bezugsquelle: Fachhandel Preis: ca. € 30,90

Verwendung:

eigenständiger Bausatz

Dioramenzubehör

Farbgebung:

Hinweise in der Bauanleitung

Farbvorlage auf der Verpackung

Bemalungsanleitung via Farbdruck

Spritzguss, Kunstharzform

Fotoätzteile, Messing

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile klassisch

Masken aus gelben Kabuki-Tape

Metallteile/Draht

Acetatfilm

Resinteile 3D-Druck Technologie

Flugzeugzubehör

Spritzguss, Stahlform

Wasserschiebebilder (Decals)

Fahrzeugzugehör

Inhalt: • 42 Resinteile • 1 Decalbogen (+ 2 Korrekturen) • 2 Stücke Draht • 1 Fotoätzteilebogen • 1 Acetatfilm • 8-seitige Bauanleitung

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Multicar 22: Der   Multicar   22   war   der   Nachfolger   des   Multicar   M21   und   hatte   diesem   gegenüber   als   wichtigste   Neuerungen   eine   geschlossene   Einzelfahrerkabine   und   eine übliche   Lenkung   mit   Lenkrad.   Diese   waren   zwei   der   Forderungen,   denen   man   mit   dem   Multicar   22   nachkam.   Es   zeigte   sich,   dass   das   Fahrzeug   nicht   mehr   nur als    innerbetriebliches    Transportmittel,    sondern    unter    anderem    auch    als    Kurzstreckentransportmittel    und    für    eine    immer    größer    werdende    Palette    an Sonderausführungen   interessant   wurde.   Grund   für   die   Änderungen   waren   die,   durch   die   Fußlenkung   verursachte   stehende   Haltung,   die   auf   Dauer   große Anstrengung    erfordert,    sowie    die    offene    Ausführung    des    M21,    die    keinen    Wetterschutz    bot.    Weiterhin    verbesserte    sich    mit    diesen    Änderungen    die Verkehrssicherheit. 58 Prozent des Multicar 22 gingen in den Export. 1998    übernahm    die    westdeutsche    Hako    die    VEB    Fahrzeugwerk    Waltershausen    und    produziert    bis    heute    Multicar-Geräteträger    und    Transporter    in Waltershausen (Thüringen). Nach der Klassifikation besitzt der Multicar 22 zwei Tonnen Nutzlast und es ist die 2. Baureihe. Das    Fahrgestell    besteht    aus    geschweißten    Walz-    und    Leichtbauprofilen.    Die    Vorderachse    ist    gekröpft,    die    Hinterachse    ist    eine    Leichtbau-Stahlblech- konstruktion. Der   Motor   des   Multicar   ist   der   2   KVD   8   SVL   nach   alter   Klassifikation   bzw.   2   VD   8/8   SVL   nach   neuer   Klassifikation   (ab   1966).   Die   Angaben   bedeuten   (nach neuer   Klassifikation)   2   (Zylinder)   Viertakt   Diesel   80   mm   Hub/80   mm   Bohrung   Stehend   V   (Zylinder-Anordnung)   Luftkühlung.   Der   Motor   leistet   13   PS   bzw.   ab 1970 15 PS bei 3000 min−1. Der Hubraum beträgt 800 cm³, ein elektrischer Anlasser ist serienmäßig verbaut. Der Multicar 22 besitzt ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe plus Rückwärtsgang. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 23 km/h. Quelle: Wikipedia