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Datenblatt
Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Maßstab:
1/32
Verwendung:
ICM
Produktseite:
BIG3392
Download Manual:
JX219
32929
33199
Preis:
ca. € 29,99
Inhalt:
•
JX219 I-153 Chaika 1/32
•
32929 I-153 Chaika 1/32
•
33199 I-153 Chaika seatbelts STEEL 1/32
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Drei
Ätzplatinen,
zwei
davon
mit
Farbe
versehen
und
ein
kleiner
Maskierbogen
ergibt das BIGED Set 3392 für ICM´s I-153 Chaika.
Ein
einfacher,
kleiner
auf
das
allernötigste
beschränkte
Doppeldecker-Jäger
hat
demzufolge
auch
nicht
allzu
viel
abzukleben.
8
vorgestanzte
Maskierhilfen
(JX219) helfen einem die Kanzel und die Räder abzudecken.
Sehr
sinnvoll
sind
natürlich
die
Gurte
(33199),
bereits
fertig
bedruckt
und
mit
einem
leichten
Schatten
versehen,
werten
sie
den
Sitz
erheblich
auf.
Der
ist
aufgrund
der
kleinen
Cockpitöffnung
besonders
gut
zu
sehen.
Sind
die
5
Teile
zurechtgebogen, werden sie mit Cyanacrylatkleber vorsichtig angeklebt.
Unter
dem
“general
set”
32929
ist
via
Sandwichbauweise
das
Instrumentenboard
auf
der
kleinen
“part
1”-Platine
wiedergegeben.
Sehr
innovativ
ist
die
mittlerweile
bekannte
"Verglasung"
der
Instrumentenabdeckung.
Mittels
eines
präzise
gesetzten
Klarlacktropfens
wird
das
Glas
perfekt
imitiert.
Mit
diesen
ersten
Arbeiten
erklärt
sich
auch,
wie
sinnvoll
die
BIGED-Sets
von
Eduard
sind.
Wie
man
es
nimmt
oder
sieht,
kann
man
Zeit
sparen
oder
die
Nietenzähler
befriedigen.
;-)
Die
Seitenwände
werden
mit
neuen
Hebeln
für
Gas,
Fahrwerk
und
diversen
Teilen
belebt.
Fußschlaufen
für
die
Seitenruder
und
ein
neuer
"erste
Hilfekasten"
samt
neuer
Innenstruktur
und
vieles
mehr
setzten
das
Cockpit
auf
einen
ganz
anderen
Level.
Die
Druckqualität
der
mit
Farbe
versehenen
Teile
erreichen
ein
Niveau,
wo
ich
als
verliebter
Detailmaler
die
Segel
streichen
muss.
Da komme ich trotz technischem Talent nie und nimmer ran.
Für
die
Außenverfeinerung
gibt
es
neben
neuen
Türverkleidungen
natürlich
die
Zündkabel
für
den
Sternmotor.
Neue
Beschläge
für
das
Seiten-
und
Höhenruder
samt
Ansteuerung
dürfen
da
nicht
fehlen.
Die
Cowling
wird
mit
neuen,
ovalen
Umrandungen
für
die
Auspuffstutzen
aufgewertet
und
der
Ölkühler
bekommt
ein
neues
Kühlergitter.
Ein
bisschen
Arbeit
erfordern
die
Ätzteile
für
den
Fahrwerksschacht.
Wie
ein
Feinblechner
muss
man
die
oberen
Abdeckungen
im
Radschacht
dreidimensional
nach
außen
formen.
Ein
Kugelschreiber
erledigt
diese
Aufgabe.
Die
Originalteile
der
Radabdeckungen
dienen
als
Schablone
für
die
Ätzteile,
um
damit
die
Form
der
Fahrwerksklappen
dem
Plastikteil
anpassen
zu können. Schließlich werden sie durch die neu geformten Teile ersetzt.
Damit
das
zielen
des
Piloten
auch
richtig
funktioniert,
muss
man
Bauteil
C2
etwas
abändern,
um
die
dafür
vorgesehenen
Ätzteile
zu
platzieren.
Sehr
rea-
listisch
geben
dabei
die
zwei
auszuschneidenden
Acetat-Filme
die
Reflexgläser
wieder.
Wie
im
Original
führt
man
die
Schiene,
auf
der
Kimme
und
Korn
sitzt,
durch
die
Frontverglasung
durch.
Fahrwerksschere,
Drehgelenk
vom
Fahrwerks-
zylinder
und
Nabenabdeckung
für
die
Reifen
zeigen
ein
Detail
die
Funktionalität
des
Fahrgestells.
Alternative
verfeinert
man
noch
die
nötigen
Abwurfwaffen
mit
kleinen
Propellern
an
der
Spitze
der
Bomben
und
Raketen.
Kleine
Versteifungen
der
Leitwerke
der
Bomben
und
Zündleitungen
für
die
Raketen
runden
dieses
Set
ab.
Für
die
I-153
ein
wirklich
gelungenes
Set,
welches
sehr
sinnvoll
für
dieses
Modell
ist.
Wer
mit
dem
Bau
der
Chaika
liebäugelt,
sollte
sich
auch
um
Eduards
EDBIG
Set 3392 bemühen.
Wärmstens zu empfehlen.
Guido Veik,
Februar 2019
Eduard BIG3392
I-153 Chaika
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Vielen Dank an die Firma Eduard für die
Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.