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Vielen Dank an die Firma ICM für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.
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Gesamteindruck
Maßstab:   1/48      Teile gesamt:   128      Markierungsoptionen:    3

JRB-4, Naval Passenger Aircraft

ICM  48184

Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Spritzguss, Kleinserie (short run)
Spritzguss, Stahlform
Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Technologie:
Resin, klassischer Musterbau
Resin, 3D-Druck-Technologie
Wasserschiebebilder
Fotoätzteile, metallfarben
Fotoätzteile, bedruckt
Ausstattung:
Resinteile
Masken
Metallteile
Vacu-Teile
Acetatfilm
Vinyl-Teile / -Räder
Begleitbroschüre
Poster / Kunstdruck
Bauanleitung, farbig
Bauanleitung, s/w
Lackieranleitung, farbig
Lackieranleitung, s/w
Sammlerartikel / Zugabe
Aufkleber / Abziehbilder
Auslegung:
Basisbausatz
Bausatz mit Zubehör/Aufwertung
Multimediabausatz
Dual- / Mehrfachbausatz
Bauanleitung
sachlich, zweckmäßig
High End
komfortabel
Download-Option
Konzept
Produktidee:
Wiederauflage
Variante
Formentausch
Neuheit, Erstauflage
Umsetzung:
Spritzguss:
Decals:
Resin:
Qualität
Klarsichtteile:

ICM  48184 - 1/48

Herstellerseite: ICM ICM Produktseite: 48184 Vertrieb: Glow2B Preis: UVP  € 29,99 Inhalt: 6 dunkelgraue Spritzgussrahmen mit 117 Teile 1 Spritzrahmen mit Klarsichtteilen (11 Teile) 1 Decalbogen 16-seitige Bau- und Bemalungsanleitung im Format A4
Einleitung: Mit dem Bausatz dieser Beechcraft liefert uns der Ukrainische Hersteller ICM einen wirklich interessanten Kit im traditionellen Maßstab 1/48. ICM produziert so ziemlich alles quer durch die Bank in allen beliebten Maßstäben. Von Panzern über Flugzeugen, zu Schiffen bis hin zu Figuren ist alles im Programm. Dies ist die vierte Auflage dieses Bausatzes von ICM zum ersten Mal wurde er 2014 in die Modellbauläden geliefert. Auch Revell hat diesen Bausatz schon zugekauft und ihn mit eigenen Decals ausgestattet. Das Kitchecker Team freut sich, euch diesen Bausatz näher vorstellen zu dürfen. Vorbild: Die Beechcraft Model 18 Twin Beech, kurz Beech 18, war ein zweimotoriger Tiefdecker des US-amerikanischen Herstellers Beech Aircraft, der von 1937 bis 1970 gebaut wurde. Neben zwei Piloten konnten je nach Version zwischen sechs und elf Personen befördert werden. Für die zahlreichen Versionen der Beech 18 wurden insgesamt über zweihundert Zusatz-Musterzulassungen durch die Aufsichtsbehörde FAA erteilt, mehr als für jedes andere Flugzeug. Das USAF Strategic Air Command nutzte die Beechcraft Model 18 (AT-11 Kansan, C-45 Expeditor, F-2 Expeditor und UC-45 Expeditor) von 1946 bis 1951. Die C- 45 war bis 1963 für die Luftwaffe im Einsatz. Die Marine stellte ihre letzte SNB 1972 außer Dienst, während die Armeeversion der C-45 bis 1976 im Dienst verblieb. Quelle: Wikipedia
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Bausatz: Die Bezeichnung qualitativ hochwertig würde die Beschreibung der einzelnen Plastikteile wohl sprichwörtlich den Nagel auf den Kopf treffen. Man merkt sofort, dass diese Teile mit modernster Technologie hergestellt worden sind. Die Oberflächendetails wie Nietenreihen sind durch und durch scharf ge- zeichnet, die Panellinien sind durch ganz fein versenkte Gravurlinien vonei- nander abgesetzt. Gussgrate oder Fischhaut konnte ich an keinem der Teile ausmachen. An Teilen die in einem Stück gegossen wurden, wie zum Beispiel dem Motor, oder den Rädern, ist die unvermeidbare Formtrennlinie zu er- kennen. Aber auch diese ist nur sehr leicht ausgeprägt vorzufinden. Die Klarsichtteile werden ihrem Namen auf ganzer Linie gerecht, es sind keinerlei Schlieren, Kratzer oder andere Verunreinigungen zu sehen. Die Detaillierung der einzelnen Teile könnte an gewissen Stellen vielleicht etwas ausgeprägter sein. So wären vielleicht Kühlrippen an den Zylindern der Motoren schön zu sehen gewesen. Oder aber auch die sehr einfach ge- haltenen Sitze hätten sich vielleicht ein paar Details verdient. Das Instrumen- tenbrett hingegen wurde ganz gut mit diversen Anzeigen umgesetzt. Der Bausatz ist leider mit keinen Decals für das Instrumentenbrett oder Sitzgurten ausgestattet worden. Vielleicht kann dafür ja die Restekiste Abhilfe schaffen. Die einzigen separat beiliegenden Steuerflächen sind die Querruder, alle anderen sind angegossen und nur mit einer Gravur abgesetzt. Die Bauanleitung ist im Heft-Stil und sehr übersichtlich ausgeführt worden. Selbst Kleinteile wurden mit einem Farbcode angeführt. Die Lackieranleitung auf den letzten beiden Seiten wurde in Farbe abgedruckt. Zusätzliche Riss- zeichnungen werden den ganzen Lackierprozess noch um ein ganzes vereinfachen.  
Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick
Markierungsoptionen: Der beiliegende Decalbogen wurde von ICM gedruckt, die Grafiken sind gestochen scharf und satt in ihren Farben. Der Trägerfilm ist sehr dünn und schließt perfekt mit den Außenkanten der Nassschiebebilder ab. Drei verschiedene Markierungen können mit dem Decalbogen realisiert werden. Zum einen kann eine Maschine der U.S. Navy aus dem Jahr 1946 gebaut werden, oder eine in französischen Marine-Diensten aus den 1960er Jahren. Die von der Farbgebung her gesehen, wohl interessanteste Maschine ist aber die JRB-4 der JMSDF (Japan Maritime Self-Defense Force) aus den 1960-er Jahren.
Unten: CAD-Bilder Quelle: ICM
Rechts: Leider sind die Zylinderköpfe ohne Kühlrippen umgesetzt.
Unten: Die typische ICM-Bauanleitung ist klar und übersichtlich gestaltet. Als Farbreferenz sind die Systeme von Revell und Tamiya angegeben.
sehr empfehlenswert ! I I
Oben: Die Klarsichtteile sind schlierenfrei und sauber gespritzt. Unten: Perfekte Oberflächengestaltung mit feinen Blechstoßlinien.
Oben rechts: Probepassungen bestätigen den guten ersten Eindruck des Kits und lassen einen problemlosen Bau erwarten.