© kitchecker.com 2017
Belkits BEL-010 - 1/24
Inhalt:
•
1 Karosseriebauteil
•
5 weiße Spritzgussrahmen mit 103 Teilen
•
1 verchromter Spritzrahmen mit 8 Teilen
•
1 Klarsichtrahmen mit 13 Teilen
•
7 Vinylteile/Räder
•
1 Decalbogen
•
1 Set verchromter Aufkleber
•
2 Tüten Metallstifte
•
2 Ätzteilebögen mit 44 Teilen
•
1 Maskensatz
•
1 schwarzes Textilband, ca.50cm
•
18-seitige Bauanleitung
Herstellerseite:
BELKITS
Preis:
ca. € 46,-
Vielen Dank an die Firma Belkits für die Bereitstellung
dieses Besprechungsmusters.
Das Vorbild:
Der
VW
Polo
ist
ein
Kleinwagen
des
Wolfsburger
Automobilherstellers
Volkswagen,
der
seit
Frühjahr
1975
gebaut
wird.
Der
Modellname
leitet
sich
von
der
Sportart
Polo
ab.
Der
Polo
war
zunächst
die
Sparversion
des
etwas
besser
ausgestatteten
Audi
50,
dessen
Produktion
Mitte
1978
eingestellt
wurde.
Im
Laufe
der Zeit gewann der “ehemalige” Kleinwagen deutlich an Größe, mit dem Polo IV erreichte er schließlich die Abmessungen des VW Golf II.
Das
Original
des
hier
vorgestellten
VW
Polo
R
WRC
ist
ein
Rallyefahrzeug
für
den
Einsatz
bei
der
Rallye-Weltmeisterschaft.
Der
Wagen
entstand
bei
Volkswagen
Motorsport
unter
der
Leitung
des
Technischen
Direktors
Willy
Rampf,
des
Technischen
Projektleiters
Rallye-WM
François-Xavier
Demaison
und
des Leiters der VW-Rennmotorenentwicklung Donatus Wichelhaus.
Bereits
bei
seiner
Premiere
2013
hat
es
der
VW
Polo
WRC
bei
der
Rallye
Monte
Carlo
auf
den
zweiten
Platz
geschafft.
Mit
Allradantrieb,
sequentiellem
Getriebe
und
vor
allem
mit
einem
rund
231
kW
/
315
PS
starken
1,6-Liter-Motor
ist
aus
dem
biederen
Kleinwagen
ein
aggressiver
Rallye
Bolide
geworden,
der
in
seiner
wie
nach
einem
Bodybuilding
aufgepumpten
Kunststoff-Karosse
offenbar
unbe-
zwingbar erscheint.
Der
Preis
des
bei
VW
Motorsport
in
Hannover
von
Hand
montierten
Fahrzeugs lag bei rund 350 000 Euro.
Neben
dem
Rallyefahrzeug
wurde
von
Volkswagen
2013
auch
eine
auf
2500
Einheiten
limitierte
Straßenversion
des
Fahrzeugs
angeboten.
Das
als
Polo
R
WRC
Street
verkaufte
Fahrzeug
mit
einem
aufgeladenen
2,0-Liter-TSI-Ottomotor
leistet
162
kW
(220
PS)
und
wurde
von
September
2013
bis
März
2014
angeboten.
Ein
Spitzentempo
von
243
km/h
machen
ihn
zum
schärfsten
Polo
aller
Zeiten,
auch
sein
Preis
von
33
900
Euro
war
zur
Einführung
bis
dato
unerreicht.
Vorschaubild klicken zum Vergrößern
Bausatz:
Bereits
seit
längerem
angekündigt,
brachte
der
belgische
Modell-
bauhersteller
Belkits
nun
zwei
Varianten
des
VW
Polo
WRC
heraus.
In
dieser
Bausatzbesprechung
widmen
wir
uns
der
2015er
Version.
Ein
eigener
Kit
des
Polo
WRC
2016
ist
übrigens
unter
der
Artikel-Nr.
BEL-011
erhältlich.
Beim
Öffnen
der
attraktiv
gestalteten
Schachtel
mit
Stülpdeckel,
welches
ein
dynamisches
Foto
des
Rallye-Fotografen
Jörg
Ullman
ziert,
findet
man
sauber
und
getrennt
verpackte
Teile
und
Komponenten
vor.
Neben
den
üblichen
Plastikbeuteln
befindet
sich
das
Karosserieteil
gut
geschützt
in
einer
eigenen
Schachtel.
Ganz
unten
in
der
bis
zum
Rand
gefüllten
Packung
befinden
sich
dann
noch
die
Lackiermasken
für
die
Verglasung,
die
Bereifung,
zwei
Sätze
Metallstifte
(Antennen
und
Fixierung
der
Zu-
satzlampen),
ein
Satz
Chrom-Aufkleber,
die
18-seitige
Anleitung
und
das
schwarze Gurtmaterial samt der dazugehörigen Fotoätzteile.
Sehen wir uns nun die Hauptkomponenten etwas genauer an:
Grundsätzlich
lässt
sich
sagen,
dass
die
Spritzgussteile
von
wirklich
guter
Qualität
sind.
Exakt
gespritzt
lassen
sich
weder
Sinkstellen,
Häutchenbil-
dung
oder
übermäßige
Formtrennlinien
feststellen.
Rallye-Boliden
be-
sitzen
in
der
Regel
wenige
der
gewohnten
Fahrzeug-Innenraumdetails;
diese
werden
hier
ersetzt
durch
z.B.
den
markanten
Überrollbügel,
das
Reserverad
und
die
Schalensitze
mit
ihren
Renngurten.
Insgesamt
ist
die
Detaillierung,
egal
ob
im
Innenraum
oder
Außen
als
wirklich
gut
bis
sehr
gut
zu
bezeichnen,
sogar
das
Auspuff-Endstück
ist
ausreichend
tief
hohl
umgesetzt.
Wie
ich
bereits
bei
den
vorherigen
Belkits-Modellen
angemerkt
hatte,
wirken
durch
den
weißen
Spritzguss
die
einzelnen
Teile
an
manchen
Stellen
leicht
verwaschen.
Dies
ist
aber
lediglich
ein
optisches
“Ver-
schwimmen”
und
bestätigt
sich
spätestens
nach
dem
Lackieren
nicht
mehr. Auch die Klarsichtteile sind makellos und hochtransparent gespritzt.
Hierfür
besitzt
der
Kit
auch
wieder
die
gewohnten
Papier-Lackiermasken.
In
diesem
Fall
sogar
für
die
Windschutzscheibe,
da
durch
den
breiten
Sonnenschutzstreifen
mit
Volkswagen
WRC
Schriftzug
nur
noch
ein
relativ
schmales
Sichtfeld
zu
maskieren
bleibt.
Die
Wölbung
stellt
hier
kein
Problem dar.
Im
Gegensatz
zu
den
Klassikern
der
1960er
und
70er
Jahre
beschränken
sich
die
Chrom-Teile
bei
modernen
Fahrzeugen
lediglich
auf
die
Logo-
Embleme
und
die
Reflektoren
der
Lampen.
Genauso
hat
es
Belkits
auch
umgesetzt.
Die
VW-Embleme
sind
übrigens
selbstklebend,
was
auch
für
die
verchromten
und
arbeitserleichternden
Einsätze
der
Rückspiegel
zutrifft.
Weitere
interessante
Details
sind
die
übliche
Scheinwerferbatterie
für
ein
Nachtfahrrennen,
welche
sehr
detailreich
mit
bereits
abgelängten
Metallstiften verfeinert wird.
Abschließend
möchte
ich
noch
kurz
auf
die
markanten
Teile
der
Sicher-
heitsgurte
eingehen.
Diese
bestehen
aus
einem
realistisch
aussehenden
Textilgeflecht
(ähnlich
Geschenkband)
und
einer
Ätzteilplatine
mit
feinen
Ösen
und
Gurtschlössern.
Diese
können
realistisch
wirkend
über
den
Sitzen
fixiert
werden.
Ein
Gitter
für
den
Kühler
und
die
Bremsscheiben
sind übrigens ebenfalls als Ätzteile enthalten.
Oben: Zwei Bögen Fotoätzteile sorgen für die feinen Details. Neben den Gittern
und Bremsscheiben sind auch die Schnallen und Ösen für die Gurte enthalten.
Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick
Review-Checkbox
Gesamteindruck
Maßstab: 1/24 Teile gesamt: ca. 200 Markierungsoptionen: 1
VW Polo R WRC 2015
Belkits BEL-010
Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Spritzguss, Kleinserie (short run)
Spritzguss, Stahlform
Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Technologie:
Resin, klassischer Musterbau
Resin, 3D-Druck-Technologie
Wasserschiebebilder
Fotoätzteile, Metall
Fotoätzteile, bedruckt
Ausstattung:
Resinteile
Masken
Metallteile
Vacu-Teile
Acetatfilm
Vinyl-Teile / -Räder
Begleitbroschüre
Poster / Kunstdruck
Bauanleitung, farbig
Bauanleitung, s/w
Lackieranleitung, farbig
Lackieranleitung, s/w
Textilgurte
Aufkleber / Abziehbilder
Auslegung:
Basisbausatz
Bausatz mit Zubehör/Aufwertung
Multimediabausatz
Dual- / Mehrfachbausatz
Bauanleitung
sachlich, zweckmäßig
High End
komfortabel
Download-Option
Konzept
Produktidee:
Wiederauflage
Variante
Formentausch
Neue Form
Umsetzung:
Spritzguss:
Decals:
Resin:
Qualität
Klarsichtteile:
Fazit:
Belkits
hat
sich
auf
außergewöhnliche
Fahrzeuge
im
Maß-
stab
1/24
spezialisiert.
Mit
der
vorliegenden
Rallye-Version
des
VW
Polo
hält
man
einen
sehr
gut
durchdachten
und
ebenso
umgesetzten
Bausatz
in
Händen.
Für
Fans
des
Genres ein regelrechtes “Muss”!
Mit
den
angebotenen
Details
und
dem
mitgelieferten
Zubehör
hebt
sich
dieser
Kit
deutlich
von
den
Mitbewerbern
ab
und
lässt
einen
garantierten
Eyecatcher
für
Vitrine
und
Ausstellung entstehen!
Aufgrund
des
relativ
filigranen
Aufbaus,
vor
allem
aber
der
umfangreichen
Beklebung
mit
Decalelementen,
empfehle
ich diesen Kit dem erfahrenen Modellbauer.
Happy Modelling,
Thomas Schneider,
Juli 2017
Links: Dem Bausatz liegt ein exzellent gedruckter Decalbogen bei.
Leuchtende Farben, Details im 0,1mm Bereich und perfekt im Register
gedruckt, zeichnet diesen aus.
Unten: Die Bauanleitung ist in s/w gehalten, der Markierungsteil in Farbe. Diese bildet die einzelnen Baustufen in angenehmer Größe ab. Farbhinweise sind im
System der Hersteller Tamiya, Revell, Humbrol und Gunze aufgeführt.
Oben: Die Klarsichtteile sind hochtransparent, perfekt gespritzt. Neben dem
Textil-Gurtmaterial liegen auch chromfarbene VW-Embleme bei.