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Vielen Dank an die Firma ICM für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.
Review-Checkbox
Gesamteindruck
Maßstab: 1/35 Teile gesamt: ca. 200 Markierungsoptionen: 2
Panzerspähwagen P 204 (f) Railway
ICM 35376
Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Spritzguss, Kleinserie (short run)
Spritzguss, Stahlform
Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Technologie:
Resin, klassischer Musterbau
Resin, 3D-Druck-Technologie
Wasserschiebebilder
Fotoätzteile, metallfarben
Fotoätzteile, bedruckt
Ausstattung:
Resinteile
Masken
Metallteile
Vacu-Teile
Acetatfilm
Vinyl-Teile / -Räder
Begleitbroschüre
Poster / Kunstdruck
Bauanleitung, farbig
Bauanleitung, s/w
Lackieranleitung, farbig
Lackieranleitung, s/w
Sammlerartikel / Zugabe
Aufkleber / Abziehbilder
Auslegung:
Basisbausatz
Bausatz mit Zubehör/Aufwertung
Multimediabausatz
Dual- / Mehrfachbausatz
Bauanleitung
sachlich, zweckmäßig
High End
komfortabel
Download-Option
Konzept
Produktidee:
Wiederauflage
Varianten-Wiederauflage
Formentausch
Neuheit / Erstauflage
Umsetzung:
Spritzguss:
Decals:
Resin:
Qualität
Klarsichtteile:
ICM 35376 - 1/35
Inhalt:
•
8 hellbraune Spritzgussrahmen mit ca. 200 Teilen
•
1 Decalbogen
•
20-seitige Bau- und Bemalungsanleitung im Format A4
Einleitung:
Seit
2015
hat
ICM
den
Panhard
178
AMD-35
im
beliebten
Militärmaßstab
1/35
im
Programm.
Ab
Februar
2017
gibt
es
diesen
französischen
Radpanzer
auch
in der Ausführung als Schienen-Panzerspähwagen P 204 (f), der im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Wehrmacht als Beutefahrzeug eingesetzt wurde
Vorbild:
Der
Panhard
178,
offiziell
als
Automitrailleuse
de
Découverte
Panhard
modèle
1935
(AMD-35)
bezeichnet,
war
ein
fortschrittlicher
allradgetriebener
Radpanzer,
der
vor
dem
Zweiten
Weltkrieg
für
die
französische
Armee
entworfen
wurde.
Er
hatte
vier
Mann
Besatzung
und
war
mit
einer
25-mm-Kanone
und
einem
koaxial
montierten
7,5-
mm-MG ausgestattet.
Die
Serienproduktion
begann
1934
und
endete
1940
nach
551
produzierten
Einheiten.
Nach
dem
Sieg
Deutschlands
über
Frankreich
wurden
an
die
200
einsatzbereite
Panhards
von
der
deutschen
Wehrmacht
übernommen
und
als
Panzerspähwagen
P
204
(f)
bezeichnet.
43
Stück
davon
wurden
zu
Eisenbahnschutzfahrzeugen
umgebaut,
die
auf
Schienen
fahren
konnten.
Sie
wurden
Panzerzügen
zugeteilt und zu Erkundungseinsätzen verwendet.
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Bausatz:
Sofort
beim
Öffnen
der
ICM-typischen
Doppelbox
fällt
auf,
dass
die
Formen
für
diesen
Kit
sehr
sorgfältig
hergestellt
wurden.
Die
Panzerplatten
des
Originals
waren
nicht
verschweißt,
sondern
genietet.
Und
diese
Nieten
sind
an
den
Bauteilen
perfekt
wiedergegeben.
Außerdem
sind
absolut
keine
Fischhaut,
Formversatz
oder
Sinkstellen
zu
erkennen.
Auch
Kleinteile
sind
ansprechend detailliert.
Die
schwarz/weiße
Bauanleitung
mit
roten
Hinweisen
auf
die
Farbgebung
einzelner
Teile
ist
auch
in
englischer
Sprache
gehalten
und
leicht
verständlich.
Pro
Bauabschnitt,
von
denen
es
66
gibt,
werden
immer
nur
wenige
Bauteile
zusammengefügt.
Das
erleichtert
die
Übersicht
und
ist
anfängerfreundlich.
Bei
den
meisten
Teilen
der
Innenraumausstattung
ist
angegeben,
wie
sie
bemalt
werden
sollten.
Dabei
bezieht
man
sich
auf
die
Paletten von Revell und Tamiya.
Apropos
Innenausstattung:
Neben
den
beiden
Arbeitsplätzen
für
Vor-
und
Rückwärtsfahrt
kann
der
Motor
sowie
der
Kampfraum
samt
Munitionsvorrat
und
Funkgerät
gebaut
werden.
Hier
ist
sicher
auch
noch
Platz
für
etwas
Eigeninitiative.
Auch
die
Kanone
und
das
MG
sind
vollständig
vorhanden
und
sehr
gut
detailliert.
ICM
hat
mitgedacht,
es
lassen
sich
alle
Türen
und
Klappen
offen
anbauen,
damit
am
fertigen
Modell
die
Inneneinrichtung
noch
zu sehen ist.
Auch
das
Fahrwerk
und
die
Räder
wurden
schön
umgesetzt.
An
der
Außenseite
der
Karosserie
können
ein
paar
Werkzeuge
angebracht
werden.
Der
Turm
ist
natürlich
drehbar
und
die
Rahmenantenne
verleiht
dem
Fahrzeug
ein
richtig
„deutsches“
Aussehen.
Speziell
im
Bereich
der
Lüftungsgitter hätte das eine oder andere Fotoätzteil sicher nicht geschadet.
Dem
Bausatz
liegen
auch
zwei
völlig
identische
Spritzgussrahmen
bei,
mit
deren
Teilen
ein
ca.
20
cm
langes
Gleisstück
als
Basis
für
den
Panhard
gebauten
werden
kann.
Was
wäre
schließlich
ein
Schienen-
Panzerspähwagen
ohne
Schienen.
Die
zehn
Eisenbahnschwellen
weisen
übrigens
ein
schönes
Holzprofil
auf,
das
nach
einem
entsprechenden
Washing sicher super aussehen wird.
Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick
Panzerspähwagen P 204 (f)
Railway, WWII German Armoured Vehicle
Fazit:
Mir
gefallen
außergewöhnliche,
etwas
abseits
des
Mainstreams
liegende
Modell
immer
besonders
gut.
Nichts
gegen
einen
Tiger,
Panther,
T-34
oder
Sherman
–
aber
davon
gibt
es
reichlich.
ICM
ist
es
mit
der
Schienenversion
des
Panhard
178
gelungen,
einen
wirklich
ausgefallenen
Bausatz
auf
den
Markt
zu
bringen.
Mit
der
guten
Qualität
und
Detaillierung
der
Teile
inklusive
der
Möglichkeit,
auch
das
Innenleben
zu
zeigen,
wird
der
Erbauer
ein
spektakuläres
Modell auf die Schienen stellen können. Auch Modellbaueinsteiger sollten mit diesem Kit keine größeren Probleme haben.
Happy Modelling,
Stefan Fraundorfer,
Mai 2017
Produktseite:
35376
Bezugsquelle:
Modellbau Koenig
Preis:
€ 27,50
Vertrieb:
Glow2B
Unten:
In
anschaulicher
Größe
gestaltet
und
leicht
verständlich
umgesetzt
ist
die
20-seitige
Bau-
und
Lackieranleitung.
ICM-typisch
(bei
neueren
Bau-
sätzen) verwendet diese Farbhinweise im System der Hersteller Revell und Tamiya.
Der
kleine
Decalbogen
wurde
sauber
und
versatzfrei
gedruckt.
Mit
ihm
lassen
sich
zwei
verschiedene
Fahrzeuge
darstellen.
Die
letzte
Seite
der
Bauanleitung
ist
in
Farbe
gehalten
und
zeigt
die
beiden
Möglichkeiten
jeweils als Drei-Seiten-Riss.
Markierungsvarianten:
•
P 204 (f) Panzerdraisine, Russland, 1943 – 1944
•
P 204 (f) Panzerdraisine, Panzerzug Nr. 64, Ostfront, 1943