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Gesamteindruck

Maßstab:   1/72      Teile gesamt:   96      Markierungsoptionen:    4

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Stahlform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile, metallfarben

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Sammlerartikel / Zugabe

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Varianten-Wiederauflage

Formentausch

Neue Form

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

Vorwort: Der   nach   dem   ersten   Weltkrieg   entstandene   tschechische   Staat   wies   in   den   20   und   30er   Jahren   eine   formidable   Industrie   aus,   was   sich   auch   in   der erstaunlichen Anzahl an Flugzeugherstellern und in den Verkaufserfolgen ihrer Produkte niedergeschlagen hat. Die   Firma   Letov,   1919   gegründet   und   rund   um   die   Ingenieurspersönlichkeit   Alois   Šmolíks   groß   geworden, konnte   über   zwei   Jahrzehnte   mit   einer   Reihe   von   solide   konstruierten   Doppeldecker   das   Interesse   sowohl der tschechischen Armee wie auch von ausländischen Exportkunden gewinnen. Die Letov S.328 stellt eines jener erfolgreichen Flugzeugmuster dar. Vorbild: Die   Letov   S.328   stellte   ursprünglich   eine   Exportversion   des   S.   228   für   Finnland   dar.   Auf   finnischer   Anfrage hin   wurde   der   in   der   S.228   verbaute   Pratt   &   Whitney   Hornet   Motor   gegen   einen   leistungsstärkeren   Bristol Pegasus    II    M2    ausgetauscht    und    die    Zelle    strukturell    so    verstärkt,    dass    die    in    S.328    umbenannte Konstruktion auch als leichter Bomber verwendet werden konnte. Aus   diplomatischen   Gründen   hatte   sich   das   zwischenstaatliche   Geschäft   jedoch   Mitte   1933   zerschlagen, worauf   der   Hersteller   das   Muster   der   tschechischen Armee   anbot.   Das   Letov   drohende   finanzielle   Desaster konnte abgewendet werden, als die Armee tatsächlich dem Ankauf der finnischen Bestellung zustimmte. Bis    Ende    1934    waren    schon    62    Maschinen    ausgeliefert    worden,    bis    zum    Produktionsende    wurden insgesamt   412   Flugzeuge   geliefert.   Eingesetzt   wurde   die   S.238   in   unterschiedlichen   Rollen   bis   ins   Jahr 1944. Die   robuste   und   alltagstaugliche   Struktur   des   Musters   machte   zahlreiche   Varianten   und   Umbauten   möglich. Unter anderem entstand eine Schwimmerversion, die hier Gegenstand des Bausatzes ist. Diese    Wasserflugzeuge    wurden    zum    Schleppen    von    Flakzielen    eingesetzt,    was    die    prominent    außen angesetzte   Schlepprolle   erklärt,   auf   deren   Verwendung   in   der   Bausatzanleitung   ansonsten   nicht   näher   ein- gegangen wird.

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Bausatz: Verpackungen   von   Special   Hobby   teilen   sich   in   zwei   Gruppen:   ab   einer gewissen   Größe   wird   alles   in   eine   stabile   Deckelschachtel   gepackt,   unter dieser    Größe    finden    sich    die    Bausatzteile    in    einem    jener    typischen Schüttkartons, wie auch bei vorliegendem Bausatz der Fall. Die   vier   Spritzgussrahmen   aus   grauem,   nicht   zu   weichem   Plastik   werden von   einem   kleinen   Rahmen   für   die   Klarsichtteile   sowie   zwei   kleinen   Riegeln aus Kunstharz ergänzt. Die   Decals   sind   auf   glänzendem   und   dünnem   Trägerfilm   ohne   erkennbaren Versatz gedruckt und werden sich ohne Probleme verarbeiten lassen. Durch   den   Bauprozess   führt,   wie   bei   Special   Hobby   inzwischen   gewohnt, eine   erstklassige   Bauanleitung,   die   stressfrei   durch   die   Fertigung   führen sollte.   Die   Anleitung   beinhaltet   auch   einen   brauchbaren   Verspannungsplan des Doppeldeckers. Einzig   der   Sinn   der   beigelegten   Schlepprolle   bleibt   im   Bauplan   ungeklärt. Darauf gehe ich bei „Historie“ der S.238 ein. (siehe oben) Die    Bausatzteile    bestechen    durch    präzise    Formen    und    eine    sehr    über- zeugende Oberflächengestaltung. Ich    weiß    nicht,    ob    der    Bausatz    noch    den    ominösen    Zusatz    „short    run“ verdient,    da    nur    die    Rumpf    und    Tragflächenteile    in    dieser    Technologie gefertigt   wurden.   Der   Spritzrahmen   mit   den   Kleinteilen   stammt   aus   einer modernen    Stahlform.    Alle    Teile    scheinen    gratfrei    und    ohne    störende Auswerfermarken    gegossen;    die    vielen    Kleinteile    sind    von    einer    so delikaten   und   exakten   Feinheit,   dass   es   schon   eine   Freude   ist,   sie   nur anzusehen.     Hierbei     besonders     angenehm:     die     Angussstellen     sind angemessen   fein   und   werden   das   Herauslösen   der   filigranen   Teile   zu   einer bewältigbaren Aufgabe machen.

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Links:   Die   Decals   sind   angemessen   dünn   auf   glänzenden Trägerfilm   gedruckt und sollten sich gut verarbeiten lassen. Unten:   Die   Bauanleitung   ist   vorbildlich   gemacht   und   führt   auf   14   Bauschritten zum fertigen Modell. Der gezielte Einsatz von Farbe erleichtert den Bau. Alle Farbangaben beziehen sich auf das Mr.Hobby-Farbsystem (Gunze).

Erhältlich bei : specialhobby.eu Download: Manual Preis: € 18,20

Markierungsmöglichkeiten: Der   Bausatz   ermöglicht   die   Darstellung   von   vier   Letov   S.238v   aus   den Jahren   1934-36,   die   einem   Detachement   der   tschechischen   Luftwaffe   im Königreich    Jugoslawien    zugeordnet    waren.    Diese    Zielschleppmaschinen zeigen   alle   ein   beinah   identisches   Farbkleid,   das   sich   nur   in   dem   Detail unterscheidet,   ob   die   Schwimmerstreben   im   Khaki-Farbton   der   Oberseite oder in der Silberfarbe der Unterseite gehalten sind.