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Eduard 8281 - 1/48
Inhalt:
•
4 dunkelgraue Spritzrahmen mit 165 benötigten Teilen
•
1 Rahmen mit 8 benötigten Klarsichtteilen
•
1 farbig bedruckte Fotoätzteilplatine
•
1 Express-Maskierfolie für die Cockpitverglasung
•
2 Decalbögen
•
18-seitige, farbige Bau- und Bemalungsanleitung
Fazit:
Eine
super
Oberflächengestaltung,
ein
gut
detailliertes
Cock-
pit
und
sechs
Markierungsmöglichkeiten
machen
aus
diesem
Kit einen Top-Bausatz.
Und
wem
das
alles
noch
zu
wenig
ist,
dem
bietet
Eduard
zu-
sätzlich
folgende
Detaillierungs-
und
Ätzteilsätze
an:
Brassin-
Cockpit
Nr.
648100,
Resin
exhaust
stacks
fishtail
Nr.
648099,
Resin
wheels
–
5
spokes
Nr.
648098,
PE-Platine
surface
panels
Nr.
48766,
PE-Platine
landing
flaps
Nr.
48765
und
PE-Platine
Nr.
49639.
Nicht
zu
vergessen
der
Motor
(Nr.
648112) und die gun bay (Nr. 648113).
Happy Modelling,
Helmut Fraundorfer,
August 2017
Vorschaubild klicken zum Vergrößern
Bausatz:
Eine
wunderschöne
Oberflächengestaltung
mit
versenkten
Blechstößen
und
feinen
Nietenreihen
zeichnen
die
Eduard-Bausätze
aus.
Der
Spritzguss
ist
als
perfekt
zu
bezeichnen
–
da
gibt
es
keine
Fischhaut,
Gussgrate
oder
Formversatz.
Auch
kleinste
Teile
sind
überzeugend
detailliert
wiederge-
geben.
Die
wenigen
Auswurfmarken
sind
bei
Eduard
immer
so
platziert,
dass
sie
nach
dem
Zusammenbau
nicht
zu
sehen
sein
werden.
Das
erspart
Spachtel- und Schleifarbeit.
Die
sehr
übersichtliche
Bauanleitung,
in
englischer
und
tschechischer
Sprache,
lässt
meiner
Meinung
nach
keine
Fragen
offen.
Alles
ist
exakt
gezeichnet
und
auch
bei
noch
so
kleinen
Teilen
ist
angegeben,
wie
sie
zu
bemalen
sind.
Die
Seiten
drei
und
vier
widmen
sich
dem
gut
detaillierten
Cockpit,
das
mit
den
beiliegenden,
bereits
farbig
gestalteten
PE-Teilen
für
das
Instrumentenbrett
und
die
Sitzgurte,
super
aussehen
wird.
Sehr
lobens-
wert
ist,
dass
das
Kabinendach
sowohl
in
geöffneter
als
auch
geschlossener
Variante beiliegt.
Quer-,
Höhen-
und
Seitenruder
liegen
separat
bei
und
können
somit
leicht
in
ausgelenkter
Stellung
angebaut
werden.
Auch
die
Einstiegsklappe
zum
Cockpit
kann
offen
dargestellt
werden.
Das
wird
ein
sehr
realistisches
Aussehen
ermöglichen.
Als
Zuladungsmöglichkeit
stehen
zwei
Bomben
zur
Verfügung.
Die
beiliegende
Maskierfolie
wird
die
Abklebearbeiten
an
der
Cockpithaube
wesentlich
vereinfachen
und
beschleunigen.
Einfach
vom
Trägerpapier
ablösen,
an
der
richtigen
Stelle
aufkleben
und
schon
kann
mit
der
Airbrush
lackiert werden. Einfacher geht’s nicht mehr.
Produktlinie:
ProfiPack Edition
Eduard Produktseite:
8281
Download:
Manual
Preis:
UVP € 37,45
Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick
Vorwort:
Die
Evolution
der
Eduard-Spitfire
hat
im
Jahr
2008
begonnen
und
sich
über
die
letzten
9
Jahre
sehr
positiv
hingezogen.
Das
hier
gezeigte
Exemplar
des
ProfiPacks
ist
eine
Wiederauflage
aus
dem
Jahr
2013.
Aber
Eduard
ist
ganz
klar
noch
nicht
fertig
mit
der
Ausreifung
dieses
Bausatzes.
Vor
einem
Monat
beispielsweise wurde eine Spitfire in israelischen Diensten aufgelegt. Das Kitchecker Modell Journal wird euch in der nächsten Ausgabe darüber berichten.
Vorbild:
Die
Supermarine
Spitfire
ist
das
wohl
berühmteste
britische
Jagdflugzeug
des
2.
Weltkriegs.
Obwohl
bei
der
Luftschlacht
um
England
mehr
Hawker
Hurricane eingesetzt wurden, blieb die Spitfire als das Jagdflugzeug in Erinnerung, das die Wende in dieser Auseinandersetzung herbeiführte.
Der
Konstrukteur
der
Spit,
Reginald
Mitchell,
schuf
mit
ihr
einen
kleinen,
graziösen
Jagdeinsitzer
mit
einem
Tragwerk
in
unverwechselbarer
Ellipsenform.
Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 5. März 1936.
Zwischen
1936
und
1947
wurden
insgesamt
22.890
Spitfire
und
Seafire
in
verschiedenen
Versionen
gebaut.
Davon
wurden
20.017
Maschinen
vom
legendären
Rolls-Royce
Merlin
angetrieben.
Die
wichtigsten
Varianten
der
Spit
waren
die
Mk.V
und
die
Mk.IX,
zusammen
mit
den
davon
abgeleiteten
Mk.VI, VII und VIII.
Vielen Dank an die Firma Eduard für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.
Spitfire Mk. IXc late version
Oben: Die Klarsichtteile sind schlierenfrei und sauber gespritzt.
Bei
den
Markierungsoptionen
geizt
Eduard
wirklich
nicht
und
bietet
sechs
interessante
Varianten
an
–
darunter
vier
mit
den
schwarz-weißen
Landungs-
streifen,
die
allerdings
selbst
lackiert
werden
müssen.
Zu
jeder
Maschine
gibt
es
auch
noch
eine
kurze
Erklärung
zu
den
Tarnschemen,
den
Piloten
und
den
taktischen
Zeichen.
Alle
Farbangaben
beziehen
sich
auf
Gunze
Aqueous-
bzw.
Mr.
Color-Farben.
Alle
Markierungsmöglichkeiten
sind
als
farbige
4-
Seiten-Risszeichnungen genau abgebildet – da bleiben keine
Fragen offen. Eine weitere Seite zeigt die Anbringung der um-
fangreichen Stencils, also der allgemeinen Beschriftungen.
Review-Checkbox
Gesamteindruck
Maßstab: 1/48 Teile gesamt: 200+ Markierungsoptionen: 6
Spitfire Mk. IXc late version
Eduard 8281
Zielgruppe:
Anfänger
erfahrener Modellbauer
Profi
Verwendung:
Gimmick
Korrektur
Erweiterung / Detaillierung
Diorama-Zubehör
Spritzguss, Kleinserie (short run)
Spritzguss, Stahlform
Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix
Verfügbarkeit:
Limited Edition
Serie
Technologie:
Resin, klassischer Musterbau
Resin, 3D-Druck-Technologie
Wasserschiebebilder
Fotoätzteile (Messing)
Fotoätzteile, bedruckt
Ausstattung:
Resinteile
Masken
Metallteile
Vacu-Teile
Acetatfilm
Vinyl-Teile / -Räder
Begleitbroschüre
Poster / Kunstdruck
Bauanleitung, farbig
Bauanleitung, s/w
Lackieranleitung, farbig
Lackieranleitung, s/w
Figuren
Aufkleber / Abziehbilder
Auslegung:
Basisbausatz
Bausatz mit Zubehör/Aufwertung
Multimediabausatz
Dual- / Mehrfachbausatz
Bauanleitung
sachlich, zweckmäßig
High End
komfortabel
Download-Option
Konzept
Produktidee:
Wiederauflage
Varianten-Wiederauflage
Formentausch
Neu, Erstauflage
Umsetzung:
Spritzguss:
Decals:
Resin:
Qualität
Klarsichtteile:
Unten: gebautes Modell, Quelle: Eduard
Technische Daten der Mk.IX (Quelle: Wikipedia):
Länge: 9,46 m
Spannweite: 11,22 m
Antrieb: Ein Rolls-Royce Merlin 63 mit 1.650 PS
Höchstgeschwindigkeit: 656 km/h in 7.620 m Höhe
Reichweite: ~1.500 km (mit 90-Gallonen-Zusatztank, Sparflug)
Max. Startgewicht: 4.309 kg
Bewaffnung: Vier MGs Browning M1919 (Kaliber .303 British),
zwei 20-mm-Kanonen Hispano Mk. II
Unten: Die Bauanleitung ist vorbildlich im A4-Format umgesetzt und führt in verständlichen Bauschritten zum fertigen Modell.