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Bausatz: Geht    es    um    Militärfahrzeuge    im    Maßstab    1/35,    so    ist    der    ukrainische Hersteller   MiniArt   mit   seinen   fein   detaillierten   Modelle   aus   der   Szene   nicht mehr wegzudenken und immer wieder für Überraschungen gut! Die    vorliegenden    Spritzrahmen    des    L    1500S    waren    eine    MiniArt    Form- neuheit   aus   dem   Jahre   2012.   Neben   den   diversen   militärischen   Versionen und    den    Feuerwehrfahrzeugen    stellt    dieser    nun    kürzlich    erschienene Bausatz den ersten in ziviler Verwendung dar. Auch   bei   diesem   Bausatz   handelt   es   sich   um   mit   modernster   Spritzguß- technologie   produzierte   Teilerahmen.   Betrachtet   man   die   Spritzrahmen   mit den   messerscharfen   Details   und   Konturen   näher,   bekommt   man   zwangs- läufig   Lust   sofort   zu   Kleber   und   Zange   zu   greifen.   Der   Kühlergrill,   die   Felgen oder   die   Blattfedern   des   Chassis   beispielsweise   sind   sehr   präzise   wiederge- geben.   Dankenswerterweise   hat   MiniArt   die   Türen   wahlweise   zum   offenen Darstellen   umgesetzt.   Diese   bestehen   (inkl.   Scheibe)   je   aus   drei   Haupt- teilen.   Die   Innenverkleidung   lässt   die   üblichen   Auswerfermarken   der   Türen komplett   verschwinden.   Dies   trifft   auch   für   die   meisten   anderen   Bereiche   zu. Noch   besser,   d.h.   vollkommen   sauber,   ist   dies   bei   der   Fahrerkabine   gelöst, welche   als   Komplettteil   umgesetzt   und   separat,   geschützt   in   einer   kleinen Schachtel geliefert wird. Sitzfläche    und    Rückenpolster    wurden    für    meinen    Geschmack    vielleicht etwas   zu   übertrieben   faltig   dargestellt,   dafür   kann   sich   das   Armaturenbrett und   der   restliche   Innenbereich   mit   den   feinen   Details   aber   mehr   als   nur sehen lassen. Die   Replik   des   Mercedes-Benz   2,6   Liter   Dieselmotors   ist   mit   seinen   25 Teilen   schon   fast   ein   Modell   im   Modell.   Für   die   Option   einer   geöffneten Motorhaube   sollten   aber   trotzdem   die   obligatorischen   Schläuche   und   Kabel ergänzt werden. Typisch   MiniArt   ist   das   akkurat   wiedergegebene   und   aufwändig   detaillierte Chassis    ein    formtechnisches    Highlight,    ebenso    verhält    es    sich    mit    den Rädern   und   der   Ladefläche.   Dankenswerterweise   setzt   MiniArt   bei   diesem Modell   auf   fein   detaillierte   Spritzgussräder;   sogar   die   Reifengröße   und   der Herstellerschriftzug wurden berücksichtigt. Ist   die   Oberflächengüte   bei   den   Fahrzeugteilen   sehr   hoch,   so   hinkt   diese   bei den   Zubehörteilen   etwas   hinterher.   Bei   den   Fässern   z.B.   findet   man   diverse Häutchen und ausgeprägte Formtrennlinien.

Oben links: Auf das Gitter für die Motorabdeckung wir noch ein PE-Teil geklebt. Oben rechts: Auch Kleinteile sind perfekt wiedergegeben. .

Modellfotos, Quelle: MiniArt

Vorbild: Der   Mercedes-Benz   L   1500   ist   ein   leichter   Lastkraftwagen   der   Marke   Mercedes-Benz,   den   die   Daimler-Benz AG   von   ca.   1941   bis   1944   rund   9000   mal   baute. Dieses Modell gab es in zwei Varianten: das hinterradgetriebene Modell L 1500 S und das Allradmodell L 1500 A. Mit   rund   4900   Exemplaren   ist   der   L   1500   A   die   meistgebaute   Variante,   die   überwiegend als Mannschaftswagen für die Wehrmacht hergestellt wurde. Von    den    etwa    4100    L    1500    S    wurden    3600    als    leichtes    Löschgruppenfahrzeug      aufgebaut. Der    L    1500    S    ist    ein    zweiachsiger    Lastkraftwagen.    Er    ist    auf    einem    Leiterrahmen aufgebaut. Als   Motor   dient   der   R6-Ottomotor   Mercedes-Benz   M   159   mit   Vergaser,   der   60 PS   (44   kW)   aus   2,6   l   Hubraum   leistet.   Die   Kraft   wird   über   ein   manuell   zu   schaltendes Vierganggetriebe übertragen. Die   Räder   mit   Reifen   der   Größe   190–20   haben   Trommelbremsen.   Das   Allradmodell   L 1500   A   unterscheidet   sich   vom   L   1500   S   durch   eine   angetriebene   Vorderachse,   ein Verteilergetriebe    mit    Geländeuntersetzung,    eine    größere    Bodenfreiheit    und    breitere Reifen. Die Nutzlast wurde um 180 kg gesteigert. Mit seinem 70 Liter Tank hatte der L 1500S eine maximale Reichweite von 370 Km. Die   Höchstgeschwindigkeit   des   mit   4080kg   Maximalgewicht   zugelassenen   LKW´s   betrug 84 km/h.

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Markierungsoptionen: • Milchlastwagen, Saarbrücken, 1950er Jahre • Bierlastwagen, amerikanisch besetzte Zone Bremen, 1947-1949 • Bierlastwagen, West Berlin, 1950er Jahre • Wäschereifahrzeug, Region Brandenburg, 1941-1945 • LKW   eines   Transportunternehmens,   Britische   Zone   Hamburg,   1947- 1949 • LKW der Reichspost, 1941-1945 • LKW der Deutschen Bundespost, 1950er Jahre

Review-Checkbox

Gesamteindruck

Maßstab:   1/35      Teile gesamt:   688      Markierungsoptionen:    7

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Stahlform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile, metallfarben

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Sammlerartikel / Zugabe

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Variante

Formentausch

Neuheit

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

Oben   links:   Die   Klarsichtteile   sind   hochtransparent   abgespritzt,   eine   minimale Schlierenbildung ist allerdings festzustellen. Oben   rechts:   MiniArt   verpackt   definitiv   keine   Luft   in   ihren   Kartons.   Möchte man   die   Teile   nach   dem   Betrachten   wieder   ordnungsgemäß   in   der   flachen Schachtel   verstauen,   so   sollte   man   dem   so   kplt.   eingeschweißtem   Beispiel von MiniArt folgen.

Oben   und   rechts:   Die   transparenten   Milchflaschen,   Milchkannen,   Grün-   und Braunglasflaschen    samt    Holzkisten    sowie    die    Holzfässer    wurden    aus    den MiniArt-Kits 35574 und 35550 entliehen.

Oben: Teile,   die   moderne   Spritzgusstechnologie   an   die   Grenzen   stoßen   lässt liefern die 2 Fotoätzteilebögen.