Eduard 11115

Inhalt: • 7 dunkelgraue Spritzgussrahmen mit 372 Teilen • 1 Rahmen mit 26 Klarsichtteilen • 1 farbig bedruckter Ätzteilbogen mit 26 Teilen • 1 Ätzteilbogen mit 29 Teilen • 1 Bogen mit Abdeckmasken • 2 Decalbögen • 20-seitige Bau- und Bemalungsanleitung im Format A4

Vorschaubild klicken zum Vergrößern

Die MiG-21 im Quarterscale-Maßstab von Eduard ist in der Modellbauszene ja bestens bekannt. Mit der „Fishbed“ ist dem tschechischen Hersteller ein wirklich großer Wurf gelungen. Nach und nach wurden neue Versionen aufgelegt. Die gesamte Serie zählt zum Besten, was es zu diesem Typ am Markt zu kaufen gibt. Die Variante PFM wurde 2013 bereits als ProfiPack aufgelegt, damals aber mit Markierungsmöglichkeiten für fünf verschiedene Luftwaffen. Bei dieser Limited Edition konzentriert sich Eduard aber ganz auf Nordvietnam und bietet dafür vier Bemalungsoptionen an. Mit der fünften lässt sich eine Maschine des am 2. Juli 1976 zur „Sozialistischen Republik Vietnam“ wiedervereinigten Landes darstellen. Auch nach sieben Jahren und wer weiß wie vielen tausenden Produktions- vorgängen sind die Formen für die Spritzgussrahmen noch immer top in Schuss. Die Teile auf den Gießästen sind auf höchstem Niveau und scharf- kantig gespritzt, da ist nichts verwaschen. Feinste Gravuren und Nieten- reihen zieren die Oberflächen von Rumpf, Trag- und Leitwerk. Auch kleine Teile sind hervorragend detailliert. Fischhaut oder Formversatz sind nicht zu erkennen. Mir sind nur zwei unbedeutende Sinkstellen an den Rumpfseiten in Höhe des Cockpits aufgefallen. Das Cockpit, kann mit den bereits farbig bedruckten Ätzteilen super detailliert werden. Allein der Schleudersitz besteht aus 17 Plastik- und 12 Ätzteilen. Die Klarsichtteile sind sauber mit einem hohen Transparenzgrad ausgeführt. Selbstverständlich kann die Kanzelhaube geöffnet angebaut werden. Es wäre ja auch zu schade, wenn man das Gesamtkunstwerk Cockpit nur eingeschränkt sehen könnte. Die Konstrukteure bei Eduard haben sich den Aufbau der Hauptfahrwerksräder und des Bugrades sehr gut überlegt. Sie machen uns die Bemalung ganz leicht, weil der „Gummi“ und die Felgen getrennt lackiert und erst später zusammengefügt werden. Auf zwei Spritzgussrahmen sind die umfangreichen Außenlasten enthalten. Neben 800 und 490 Liter Zusatztanks sind S-24, RS-2US, R-3S, R-13 und R-3R Raketen sowie FAB 100 und FAB 250 Bomben inkludiert. Für die Bomben und Raketen enthält der Kit natürlich auch die notwendigen Aufhängungen und Pylone. Für die nordvietnamesische PFM werden aller- dings nur ein 490 Liter Tank und zwei R-3S Raketen benötigt. Die übrigen Waffen wandern in die Restekiste. Zwei externe Starthilferaketen SPRD können auch noch angebracht werden. Die beiliegenden Abdeckmasken erleichtert die Lackierung des Kabinen- dachs und Teilen des Rumpfs erheblich. Einfach abziehen, an der richtigen Stelle aufkleben und schon kann mit der Airbrush lackiert werden.

Maßstab: 1/48 Produktlinie: Limited Edition Eduard Produktseite: 11115 Download: Manual Preis: UVP € 44,95

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Vorwort: Die tschechische Modellschmiede Eduard schlachtet seine MiG-21 im Maßstab 1/48 ordentlich aus. 2011 wurde sie erstmals in der Version MF aufgelegt. Und wie beim Original, das in einer enormen Variantenvielfalt hergestellt wurde, bedient auch Eduard den Markt im Laufe der Zeit mit den unterschiedlichsten Typen der „Fishbed“. Was bei der top Qualität, die der tschechische Hersteller bei seiner MiG-21-Serie bietet, natürlich sehr wünschenswert ist. Die neueste Ausgabe ist eine Limited Edition der MiG-21PFM in Diensten der damaligen Demokratischen Republik Vietnam, besser bekannt als Nordvietnam. Vorbild: Anfang der fünfziger Jahre begann bei Mikojan-Gurewitsch die Konstruktion eines Abfangjägers, der eine Geschwindigkeit von bis zu 2.000 km/h erreichen sollte. Aus den Entwürfen Ye-2 mit Pfeilflügeln und Ye-4 mit Deltaflügeln ging Letzterer unter der Bezeichnung MiG-21F in Serie. Ab 1959 wurde sie bei den sowjetischen Luftstreitkräften eingesetzt. Die NATO verpasste ihr den wenig schmeichelhaften Codenamen „Fishbed“. Die MiG-21 wurde in einer verwirrenden Vielzahl von Varianten hergestellt. Sie flog bei 56 verschiedenen Luftwaffen und mit über 10.000 Stück war sie der am häufigsten gebaute Düsenjäger. 1979 besaß die damalige UdSSR mehr MiG-21 als die gesamte NATO an Jagdflugzeugen. Nordvietnam erhielt 1965 die MiG-21F-13, ab 1966 die MiG-21PF/PFM und ab 1969 die MiG-21MF. Die Anzahl der Verluste im Vietnamkrieg ist nicht genau nachvollziehbar. Die Version MiG-21PFM besaß ein vergrößertes Seitenleitwerk mit einem Behälter für den Bremsschirm. Ferner unterschieden sich die PFM-Typen in der Möglichkeit, die GP-9-Gondel mitzuführen. (Foto oben: Stefan Fraundorfer - Nordvietnamesische MiG-21 auf dem Flugdeck der USS Intrepid)

Vielen Dank an die Firma Eduard für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.

Oben: Die Klarsichtteile sind schlierenfrei und sauber gespritzt.

Review-Checkbox

Gesamteindruck

Maßstab: 1/48 Teile gesamt: 453 Markierungsoptionen: 5

Vietnam Limited Edition

Eduard 11115

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Metallform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile, metallfarben

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Sammlerartikel / Zugabe

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Varianten-Wiederauflage

Formentausch

Neu, Erstauflage

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

Der Bausatz:

Die Bauanleitung ist sehr exakt gezeichnet und sollte keine Fragen offen lassen. Bei praktisch allen auch noch so kleinen Teilen ist angegeben, wie sie bemalt werden sollten. Wie bei Limited Edition-Bausätzen üblich, bietet Eduard mehrere Markierungs- möglichkeiten an. In diesem Fall sind es fünf. Alle realisierbaren Modelle sind großformatig als farbige 4-Seiten-Risszeichnungen abgebildet. Zwei weitere Seiten widmen sich der Anbringung der umfangreichen Stencils an Pylonen, Waffen und dem Flugzeug selbst. Da wird man einiges an Geduld aufbringen müssen. Die Farbangaben in der Bemalungsanleitung beziehen sich auf die Palette von Gunze. In der Anleitung finden sich zu den einzelnen Markierungsoptionen auch kurze Infos zu den darstellbaren Maschinen.

Bauanleitung:

Markierungsoptionen: • No. 5034, flown by Nguyen Thanh Xuan, 927th Fighter Regiment, Noi Bai AB, Democratic Republic of Vietnam, July 1972 • No. 5066, 927th Fighter Regiment, Noi Bai AB, Democratic Republic of Vietnam, February 1972 • No. 5014, 921th Fighter Regiment, Noi Bai AB, Democratic Republic of Vietnam, March 1968 • No. 5017, flown by Nguyen Van Coc, 921th Fighter Regiment, Noi Bai AB, Democratic Republic of Vietnam, April 1969 • No. 6173, 927th Fighter Regiment, Phúc Yên AB, Socialist Republic of Vietnam, 1979