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Gesamteindruck

Maßstab:   1/72      Teile gesamt:   66      Markierungsoptionen:    5

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Metallform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile, Messing

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Sammlerartikel / Zugabe

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Varianten-Wiederauflage

Formentausch

Neue Form

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

Vorbild: Die   Vampire   ist   ein   einstrahliges   Kampfflugzeug   des   britischen   Herstellers   de   Havilland   Aircraft   Company.   Der   Erstflug   des   Prototypen   war   im   September 1943.   Die   ersten   Serienmaschinen   flogen   zwar   im   April   1945,   waren   aber   nicht   mehr   aktiv   in   Kampfhandlungen   im   Zweiten   Weltkrieg   eingebunden.   Zu diesem Zeitpunkt war die Vampire das schnellste britische Jagdflugzeug. Die   hier   gezeigte   Mk.1   Version   unterschied   sich   deutlich   von   späteren   Versionen.   Einerseits   durch   das   Höhen-   und   Seitenleitwerk   und   durch   die   3-teilige Schiebehaube   mit   festem   hinteren   Teil.   Diese   wurde   aber   bei   allen   Maschinen   durch   eine   zweiteilige   Haube   ersetzt.   Die   Mk.1   flog   ab   1946   bei   den Verbänden der Royal Air Force bis sie bereits Anfang der 50èr Jahre außer Dienst gestellt wurde.

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Maßstab: 1/72 Herstellerseite / Shop: SH72383 Download: Manual Preis: UVP € 17,40

Der Bausatz:

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Im   attraktiven   Karton   finden   sich   drei   graue   Spritzlinge   mit   74   Teilen,   zwei klare   Spritzgußrahmen   mit   12   Teilen,   ein   Decalbogen   dem   auch   ein   kleines Ätzteil     beiliegt     sowie     eine     übersichtliche,     farbige     Bauanleitung.     Die Spritzlinge   sind   gut   verpackt   gegen   Beschädigungen   geschützt.   Einiges dieser   Teile   wandert   in   die   Restekiste   da   dem   Bausatz   z.   B.   auch   das spätere Höhen- und Seitenleitwerk beiliegt. Alle    Teile    sind    sehr    sauber    und    filigran    abgespritzt.    Solch    eine    Ober- flächengüte    und    Detaillierung    war    vor    einigen    Jahren    in    1:72    noch    ein Wunschdenken. Der   Bau   beginnt   wie   so   oft   mit   dem   Cockpit.   Für   das   Instrumentenbrett   gibt es   ein   Decal,   genau   wie   für   die   Gurte   des   Sitzes.   Hier   hat   Special   Hobby auf   die   Wünsche   der   Modellbauer   reagiert   und   dem   Decalbogen   jetzt   auch die Gurte hinzugefügt. Das   einzige   Ätzteil   des   Bausatzes   wird   gleich   im   Cockpit   benötigt.   In   Schritt 4   der   Bauanleitung   wird   deutlich   gezeigt   wo   das   Ätzteil   hin   soll,   was   dafür entfernt   werden   muss   und   für   welche   Decalversionen   des   Bausatzes   (A,   B, E mit der dreiteiligen Haube) dies nötig ist. Der   weitere   Bau   sollte   keine   größeren   Probleme   bringen   außer   das   sich   der Modellbauer   auf   die   Verarbeitung   wirklich   kleinster   Teile   vorbereiten   sollte. Selbst   die   Gelenke   für   die   Ansteuerung   des   Höhenleitwerks   sind   separat vorhanden. Die   Klarsichtteile   sind   sauber   und   schlierenfrei   gespritzt   aber   relativ   dick. Man   findet   hier   beide   Versionen   für   die   Mk.1.   Einmal   die   frühe   dreiteilige Haube      (Bausatzversion      A,      B,      E)      und      die      spätere      zweiteilige (Bausatzversion   C,D).   Bei   beiden   Haubenvarianten   kann   man   zwischen geschlossen und offen wählen. Masken liegen keine bei. Eine   Frage   bleibt   bei   mir   allerdings   vorerst   noch   offen...   Bleibt   die   kleine Vampire    wirklich    auf    allen    drei    Rädern    stehen?    Einen    Hinweis    für    ein Buggewicht   gibt   es   in   der   Bauanleitung   nicht,   aber   unter   Bauteil   53   wäre durchaus Platz dafür.

Bauanleitung:

Die   Bauanleitung   zeigt   auf   den   letzten   Seiten   sehr   gut   wie   die fünf    verschiedenen    Maschinen    lackiert    und    markiert    werden sollen.   Special   Hobby   verweist   hier   in   gewohnter   Weise   auf   das Farbsystem   von   Gunze.   Der   entsprechende   Farbschlüssel   findet sich auch auf Seite 3 der Bauanleitung. In   der Anleitung   wird   auch   hauseigene   Zubehör   für   die   Maschine vorgestellt.   Hier   gibt   es   Räder   und   Unterflügeltanks   aus   Resin sowie einen Ätzteilebogen.

Rechts:    Der    umfangreiche,    sehr    sauber    gedruckte Decalbogen   von   Cartograf   lässt   die   Markierung   von 5   Maschinen   zu.   Hier   muss   man   Special   Hobby   ein großes   Lob   aussprechen,   vergleicht   man   den   Bogen mit   dem   vorher   erschienenen   Bausatz   der   Vampire FB.52    „In    Northern    Skies“.    Hier    gibt    es    deutlich mehr   fürs   Geld.   Nicht   nur   das   jetzt   die   Gurte   des Sitzes   dabei   sind,   auch   alle   Wartungsmarkierungen sind enthalten und alles in einer Top Qualität.

Markierungsoption: • DH.100   Vampire   Mk.1,   TG/287,   HF-L,   Squadron   Leader   Frank   J.   Howell   DFC and Bar, No. 54 Sqn RAF, based at Odiham, April 1948 • DH.100   Vampire   Mk.   1,   TG274/G,   first   Production   Vampire,   English   Electric Factory Airfield, Samlesbury, 20. April 1945 • DH.100   Vampire   Mk.1, A-78-I   (ex   RAF   serial   TG431),   RAAF   Laverton,   Victoria, Australia May 1947 • DH.100   Vampire   Mk.1,   VF/307,   AP-C,   Squadron   Leader   R.   N.   H.   Courtney DFC and Bar, No. 130 Sqn, RAF, based at Odiham, Januar 1947 • DH.100   Vampire   Mk.1,   NJ284   (ex   RAF   serial   TG/284),   dubbed   Portos,   Centre dÈssais en Vol (Test Flight Centre), Bretigny, France, 1955 – 57

Unten: gebautes Modell, Quelle: Special Hobby

Bauanleitung in Auszügen.