RS Models 92229

Vielen Dank an die Firma RS Models für die Bereitstellung dieses Besprechungsmusters.

Inhalt: • 1 getrennter grauer Spritzgußrahmen mit 45 Teilen • 1 klarer Spritzgußrahmen mit 2 Teilen • 1 Decalbogen • 4-seitige A5 Bauanleitung Maßstab: 1/72 Produktseite: 92229 Vertrieb: RS Models / Art Scale Kit Distribution Bezugsquelle: Fachhandel Preis: ca. € 18,-

Vorwort: Der Kleinserienhersteller RS Models aus Tschechien hat in seiner Reihe der Yak-11 (NATO Codename „Moose“) vor kurzem die Wiederauflage mit Versionen der DDR, Österreich und Rumäniens heraus gebracht. Vorbild: Auf Basis des erfolgreichen Jägers Yak-3 begann die Yakovlev Entwicklungsabteilung Mitte 1944 die Arbeit an einem Trainer für die Schulung von Fortgeschrittenen. Es wurden die gleichen Ganzmetallflügel wie bei der Yak-3U verwendet und der Rumpf aus geschweißten Stahlrohrrahmen, dar größtenteils mit Sperrholz verkleidet war, nur die Unterseite erhielt eine Stoffbespannung. Der Bug bestand im Bereich der Motoraufhängung aus Metall. Die Serienfertigung begann 1946/47 und endete in der Sowjetunion nach 3859 gebauten Exemplaren. In der zweiten Hälfte der 1950er-Jahre erschien die Jak- 11U (auch: Jak-10) als Ausführung mit Bugradfahrwerk, da immer mehr Jagdflugzeuge nun mit Bugfahrwerk gebaut wurden. Die Yak-11 war eingesetzt in allen Mitgliedstaaten des Ostblocks bzw. Warschauer Pakts, als auch im Nahen Osten (Ägypten, Jemen), China und Österreich. In der Tschechoslowakei wurde der Typ in größerer Anzahl in Lizenz gebaut. Als Bewaffnung hatte sie ein synchronisiertes UBS 12,7mm Maschinengewehr und 2 Unterflügelaufhängungen für eine 25kg oder 50kg Bombe.

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Bauanleitung:

Für die Bemalung sind die Vorlagen auf der Rückseite des Schüttkartons zu beachten. Hier hat RS Models gleich 3 Maschinen aus der DDR herausgesucht, eine davon die farbenfrohe attraktive rote Yak des Display Teams. Der Modellbauer hat wieder einmal die Qual der Wahl. Die Farbangaben sind recht allgemein gehalten und beziehen sich auf keinen Farbhersteller. Hier als Hilfe die Angaben aus dem Bausatz der Yak-11 in 1/48 von Bilek für das Blaugrau des Rumpfes: light blue grey – Model Master 2131. Markierungsoptionen: • Yak-11, LSK/LV, DDR 1956 • Yak-11, display team „Major Seppel“, Luftparade Cottbus 1957, DDR • Yak-11, JG 7, Luftdienst, Drewitz. DDR 1955 • C-11, No.227, Langenlebarn/Tulln, Österreich 1955-65 • Yak-11, Romania A.F., 1956

Der Bausatz:

Vorschaubild klicken zum Vergrößern

Die etwa 45 Spritzgussbauteile sind in grauem Kunststoff gefertigt und weisen recht gute Oberflächendetails auf. Einige Teile sollten vor dem Zusammenbau gesäubert werden, da Häutchen und Grate vorhanden sind. Die lange Cockpithaube ist sauber und klar einteilig gespritzt. Eine Option zur Darstellung der geöffneten Haube ist nicht vorhanden. Die Sitze könnten etwas Aufwertung in Form von Sitzgurten vertragen, insbesondere da durch die große Haube die Sicht darauf ermöglicht wird. Instrumente sind nur angedeutet und müssen bemalt werden und mit Decals aus dem Zubehör dargestellt werden. Dieser Bausatz enthält keine Decal- Elemente bzw. einen Acetatfilm etc. dafür. Die Motorcowling wird mit geschlossenen Jalousien geliefert, so dass der Blick auf den Sternmotor damit verdeckt ist. Nun gut, viel würde man davon in 1/72 selbst bei geöffneten Jalousien eh nicht sehen. Man kann laut Bauplan zwischen zwei Propellern wählen, nach der Bemalungsanleitung kommt aber nur der WISch-11-D-15 (schmale Blätter) zum tragen. Steuerflächen sind der Einfachheit halber alle in Neutralstellung dargestellt. Fahrwerkschacht und Fahrwerk ist für den kleinen Maßstab dagegen recht gut wiedergegeben. Dennoch vermisst der Autor die Möglichkeit, das Modell im Flug zu zeigen da somit die recht schnittige Form dieses Trainers mehr zur Geltung kommen würde.

Rechts: Der Decalbogen ist versatzfrei gedruckt und erlaubt den Bau von 5 verschiedenen Trainern, eine davon die rote Yak-11 des Vorführteams „Major Seppel“.

Review-Checkbox