ALPINE A310 V6 1/43
Box & Bausatzinhalt
- rundum farbig bedruckte, oben öffnende Klappdeckelbox
- 3 weiße Spritzrahmen mit 36 Teilen
- 1 weißes Karosserie-Oberteil
- 1 Spritzrahmen mit 14 Klarsichtteilen
- 1 Decalbogen
- 2-seitige, farbige Bau- und Bemalungsanleitung in A3
zum Vorbild:
Alpine-Fahrzeuge erlangten im Motorsport internationale Berühmtheit. Das bekannteste Fahrzeug der Marke Alpine ist der Alpine A110 Berlinette, der mit Europa- und zwei Weltmeistertiteln im Rallyesport zur Legende wurde. Neben dem Alpine A110 Berlinette (Spitzname: „Flunder“; die Rallye-Werksfahrer wurden wegen der Farbe der Autos gerne als „die blauen Reiter“ bezeichnet) erlangte auch der Alpine A310 mit V6-Motor einen höheren Bekanntheitsgrad. Der Alpine A310 V6 war mit einer Stückzahl von 9276 Exemplaren das am häufigsten gebaute Modell von Alpine.
Der Bausatz
Wie man der Rückseite der Verpackung entnehmen kann, handelt es sich bei dem Modell um ein Werkzeug von 1980. Für diese Wiederauflage wurde die Form allerdings einer Generalüberholung unterzogen, was man vor allem an den -zwar immer noch dicken, aber deutlich transparenteren- Glasteilen sehen kann. Mit 50 Teilen ist der Bausatz vergleichsweise gut ausgestattet, man kennt bei Heller ja auch größere Autos in 1/24, mit gleicher Anzahl oder sogar weniger Bauteilen. Der Blick auf die Einzelteile geht dem entsprechend auch schnell von statten. Die 36 Einzelteile auf den weißen Spritzrahmen, plus der Karosserie auf einem einzelnen Ast, wurden wirklich gut abgespritzt. Sinkstellen und Häutchenbildung sind nicht vorhanden, vielleicht hier und da etwas Grat. Die Details sind überschaubar, aber -dem kleinen Modellauto geschuldet- völlig ausreichend. Die Sitze und das Interior können sich sehen lassen, einfachst gehalten ist dagegen das Fahrwerk, bzw. die Rad-/ Achsaufhängung. Soll heißen, die dreiteiligen, glatten Räder werden nur auf Zapfen des Unterbodens gesteckt, fertig. Bei diesem Modell hat Heller auf eine Tür-Innenverkleidung verzichtet und diese an der Innenseite der Karosse angedeutet. Mit entsprechenden Bemalungstechniken sollte man die hervorheben können. Die Verglasung besteht beim Alpine aus Einzelelementen, die ein vorsichtiges Verkleben mit entsprechendem Spezialkleber ratsam machen.
Der Maßstab 1/43 ist für uns Plastik-Modellbauer eher ungewöhnlich, seinen Anfang nahm dieser in den 1940er Jahren und gehört in der Modellbahnwelt zur Spur 0. Seit ca. 2007 erlebt dieser Maßstab bei den Sammlern und Auto-Bastlern, gerade auch im Ausland, wieder einen regelrechten Aufschwung, was vielleicht auch dem Hype um die Modellbahn Spur 0 entsprang.
Bauanleitung
Die Bauanleitung führt in sehr überschaubaren 8 Schritten zum fertigen Modell. Alle Baustufen sind in angenehmer Abbildungsgröße dargestellt und mit Farbnummern zum Heller-, Humbrol- und neuerdings auch dem Revell-System, auf der Kartonrückseite, versehen. Der kleine Decalbogen besteht lediglich aus 4 Kennzeichen-Elementen. Ein Instrumentenbrett, bzw. Tachometer wurde nicht berücksichtigt.
Fazit
Tatsächlich ist der kleine Bausatz ein typischer Vertreter in der 1/43er Sammler-Szene und bei den Modelleisenbahnern. Gerade letztere haben hiermit einen stimmigen und schnell zu bauenden Ausschmückungsgegenstand auf der Platte. Aber auch der Modellbauneuling hat mit dem Alpine einen guten kleinen Kit in Händen.
Thomas Peter
(September 2021)
