Der Bausatz

Im sehr leichten, rundum in Hochglanz bedruckten und mehrfach gesiegelten Klappdeckel-Karton finden sich die 80 Teile des Kits, samt Anleitung und Decalbogen. Die beiden weißen Spritzrahmen, der verchromte Spritzling, das Karosserieoberteil und die Bereifung liegen lose bei, die Klarsichtteile sind zusätzlich zum Schutz in Folie verschweißt.

Die Rahmen mit den Hauptteilen sind sauber abgespritzt, Grate und Häutchenbildung sind nicht vorhanden. Obligatorische Formtrennlinien, vor allem an runden Teilen, gilt es zu versäubern. Bei der Detaillierung gibt es, bei dem einfachen Design des 170V, prinzipiell nichts zu bemängeln. Für das Erscheinungsjahr 1979 wirklich gut umgesetzt, was sich im Leitergestell, dem Antriebsstrang, Tür-Innenverkleidungen, dem Motor und z.B. feinen Scheibenwischern wiederspiegelt. Die Seitenteile der Motorhaube sind bereits geöffnet angegossen und müssen abgetrennt und geschlossen wieder angeklebt werden, will man Lieferwagen fahrbereit bauen. Andererseits sollte man entsprechende Kabel und Schläuche ergänzen. Leider weisen auch bei diesem Bausatz die Spritzrahmen einen Verzug auf, was mehrere Korrekturen notwendig macht. Der verchromte Rahmen scheint soweit makellos, beim Klarsichtrahmen fehlen allerdings die Streulinsen der Scheinwerfer generell (!), obwohl sie laut Bauplan verbaut werden. Hier muss man sich um selbst angefertigte Abhilfe bemühen. Sehr gut umgesetzt ist wiederum die Vinylbereifung mit ihrem originalgetreuen Profil. Für die Dioramenbauer lässt sich die Laderaumtür offen anbauen. entsprechende Innenraumdetails an Aufbau und Tür sind angedeutet.