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Ein Gastbeitrag von Mike Garamond
Nach längerer Lustlosigkeit am Modellbau hat es doch tatsächlich Airfix
geschafft, ein Modell anzubieten, für das ich sofort Feuer und Flamme war.
Mein letztes Airfix Modell hatte ich als Kind...
Jetzt ist es (leider) fertig und abgelichtet, hat rund fünf Monate gedauert und
sensationell viel Spaß gemacht!
Ich habe mich für die Bauvariante mit geöffneter Darstellung des Motors
und der Waffenschächte entschieden und noch ein weiteres Panel links vom
Cockpit geöffnet. Hierzu wurden unter anderem die Flügel nach innen
verlängert um einen realistischen Übergang zur Rumpfverkleidung zu
erzielen. Das geöffnete Rumpfpanel gibt immerhin teilweise Einblick ins
Cockpit. Hier wurde einiges detailliert. Instrumenten-Decals kamen von
Airscale, die Gurte von RB. Ich habe noch zwei Bilder aus der Bauphase
gemacht, um das wunderschöne Cockpit mit dem Rohrrahmen zeigen zu
können.
Der Bau verlief eigentlich reibungslos, das Entgraten der Vielzahl an Teilen
ist aber mitunter langwierig. Die Nieten mögen manchem zu dominant sein.
Ich hätte die weißen und Sky-farbenen Bereiche nachträglich gesehen
vielleicht etwas heller washen sollen. Lackiert wurde mit Xtracolor und
Humbrol Enamels. Für das Weathering nutze ich Ölfarben, Pigmente und
Graphitstifte.
Am Napier Sabre wurden teilweise Anbauteile und Schrauben nach
Vorbildfotos neu erstellt bzw. nachdetailliert, Kabel gelegt und ein
fotogeätzter Kühlereinlauf von RB hinzugefügt. Die Motorverkleidung ist nicht
(wie bei alten Airfixmodellen oder aktuellen 1:32-Tamiya-Modellen) an- und
abmontierbar gestaltet. Ich hätte die markante Kühlerverkleidung gerne dran
gehabt, wollte aber möglichst viele Motordetails zeigen.
Die Raketen sind von Master und fantastisch detailliert. Die pig tails (Kabel
am "Hintern" der Raketen), Aufhängungen und Decals sind auch dabei.
Beide Waffenschächte mit den Hispano 20-mm MK wurden offen dargestellt
und noch mit Heizrohren und ein paar Kabeln versehen. Die Radkästen sind
oob und, wie eigentlich das ganze Modell, ausreichend bis gut detailliert.
Ladies and Gentleman, may I present...
Hawker Typhoon Mk.Ib in 1:24 von Airfix.
Gebaut als MN666 "CG", geflogen von Wg. Cdr. Charles
Green, stationiert in Holmsley South, Hampshire.
Die Betonpiste entstand aus Kartonquadraten (die Maße habe ich mit
Google-Earth ungefähr ermitteln können), mit einer Oberfläche aus
"abgezogenem" Weißleim. Der Pilot ist eine neue Figur von Barracuda. Im
Netz gibt es im Moment noch keine bemalte Figur, ich schätze, das ist eine
Premiere (hoffe die Farben passen so...).
Mir ist klar, dass eine Typhoon in dieser Konstellation (voll munitioniert
aber offensichtlich im Wartungszustand, mit Piloten in Einsatzkleidung) so
nicht in der Realität da steht. Ich sehe das Modell nicht als Diorama
sondern als Display, sagen wir mal eine gestellte Propagandaaufnahme
aus der damaligen Zeit...
Das nächste Projekt wird aber wieder ein "richtiges" Diorama in 1:48, so
viel Platz habe ich nun auch nicht.
Wenn jemand mehr Modelle sehen möchte - die meisten meiner Dioramen
sind im Flugzeugforum FF veröffentlicht.
Viele Grüße,
Mike
kitchecker