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Bausatz: Die   neue   Bf   110F   wird   von   Eduard   in   dem   für   ProfiPack-Editionen   typischen orange-grauen   Stülpkarton   ausgliefert.   Das   Deckelbild   zeigt   drei   F-2   des Zerstörergeschwaders   1   die   einen   russischen   LKW-Konvoi   angreifen.   Diese Box-Art    kann    übrigens    unter    der    Artikelnummer    8207-ART    beim    tsche- chischen   Hersteller   als   Poster   um   €   18,95   erworben   werden.   Der   Karton   ist randvoll gepackt. Natürlich   liegen   dem   Bausatz   neue,   spezifisch   für   die   F-Version   benötigte Teile    bei.    Aber    es    werden    auch    einige    Rahmen    der    älteren    Varianten verwendet.   Diese   hochwertigen   Spritzgussformen   für   Eduards   Bf   110   Reihe haben   nun   doch   schon   einige   Jahre   auf   dem   Buckel.   Sie   sind   aber   immer noch   in   bemerkenswert   gutem   Zustand.   Die   mit   ihnen   erzeugten   Plastikteile sind    in    ausgezeichneter    Qualität    gespritzt.    Fischhäute    oder    Formversatz sucht   man   vergebens.   Gussgrate   sind   nur   ganz   wenige   zu   erkennen,   die leicht entfernt werden können. Die   Oberflächengestaltung   ist   hervorragend   –   feine,   versenkte   Blechstoß- linien   und   Nietenreihen   werden   dem   fertigen   Modell   ein   tolles   Aussehen verleihen.   Auch   kleine   Teile   sind   sehr   gut   detailliert.   Allerdings   werden   viele Teile   der   zehn   Spritzgussrahmen,   z.B.   der   „Dackelbauch“,   gar   nicht   zum   Bau einer    F-2    oder    F-4    benötigt,    weil    sie    für    andere    Versionen    dienen    und bereichern daher die Restekiste. Die   exakt   gezeichnete   Bauanleitung   widmet   sich   auf   den   ersten   fünf   Seiten dem   sehr   umfangreich   detaillierten   Cockpit.   Die   bereits   farbig   bedruckten Fotoätzteile    werden    die    Arbeitsplätze    der    Besatzung    zu    einem    wahren Hingucker   machen.   Das   Instrumentenbrett   kann   wahlweise   mittels   PE-Teilen aufgebaut   werden,   oder   man   stellt   die Anzeigen   mittels   Decals   dar. Auch   das Funkgerät    wird    mittels    Ätzteilen    veredelt.    Bei    der    Bewaffnung    für    den Bordschützen   kann   man   aus   einem   Einzel-   und   einem   Zwillings-MG   wählen. Die   Visiere   werden   –   wie   sollte   es   anders   sein   –   mit   superfeinen   Fotoätz- teilen dargestellt. Die   Klarsichtteile   in   ebenfalls   guter   Qualität   ermöglichen   es   zum   Glück,   die Cockpitkanzel    geöffnet    anzubauen.    Optional    kann    sie    auch    geschlossen werden,    aber    das    wäre    bei    dieser    Detailfülle    beinahe    ein    Sakrileg.    Ein wahrer Segen ist der beiliegende Bogen mit Abdeckmasken. Die   Kanzel   hat   alleine   an   die   50   „Glasflächen“,   die   mit   den   Masken   einfach und   sauber   abgeklebt   werden   können.   Auch   die   Räder   können   damit   mas- kiert werden. Praktisch    bei    allen    auch    noch    so    kleinen   Teilen    ist    angegeben,    wie    sie lackiert   werden   sollten.   Das   ist   bei   anderen   Herstellern   oft   nicht   der   Fall   und man    muss    sich    die    Informationen    aus    der    Literatur    oder    dem    Internet besorgen. Die    Frontbewaffnung    in    der    Nase    ist    schön    detailliert    und    kann    durch Weglassen   der   Abdeckung   offen   gezeigt   werden.   Die   Motorgondeln   bleiben allerdings   leer.   Die   Querruder   sind   nicht   angegossen   und   können   daher   in variabler   Stellung   angebracht   werden,   was   bei   den   Seiten-   und   Höhenrudern leider   nicht   der   Fall   ist.   Bei   der   Bf   110F-2   können   als   Außenlasten   zwei Racks    mit    insgesamt    4    Bomben    angebracht    werden.    An    die    Nase    der Nachtjägerversion   F-4   hingegen   werden   natürlich   die   Antennen   des   Radars angebracht,   die   aus   äußerst   filigranen   Fotoätzteilen   aufgebaut   werden.   Am besten   wird   sein,   man   bringt   sie   erst   ganz   am   Schluss   nach   kompletter Fertigstellung   des   Modells   an,   weil   man   sie   sonst   unweigerlich   irgendwann mit einer unglücklichen Bewegung abbrechen wird. Als   die   größte   Schwachstelle   dieses   Bausatzes   muss   das   Hauptfahrwerk, besser   gesagt,   dessen   Befestigung   in   den   Schächten   angeführt   werden.   Wie mein   Bruder   selbst   beim   Bau   der   Limited-Edition   Bf   110E   in   MTO   feststellen musste,   ist   die   Konstruktion   der   Anbringung   des   Fahrwerks   derart   filigran, dass    sie    das    Gewicht    des    doch    recht    großen    und    schweren    Modells (Flügelspannweite:   33,8   cm,   Länge:   25   cm)   kaum   tragen   kann.   Hier   hätte sich   Eduard   etwas   mehr   Gedanken   machen   müssen.   Außerdem   gibt   es einige kleinere Passprobleme, die Spachteln und Schleifen nötig machen.

Produktlinie: ProfiPack Edition Eduard Produktseite: 8207 Download: Manual Preis: UVP € 56,25

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Vorwort: Die   Geschichte   der   Messerschmitt   Bf   110   von   Eduard   im   beliebten   48er   Maßstab   reicht   bis   in   das   Jahr   2007   zurück.   In   diesem   Jahr   erfolgte   die   Erstauflage der   Bf   110C,   gefolgt   von   den   Versionen   E,   D   und   G.   Seit   2014   ist   es   um   den   Zerstörer   recht   ruhig   geworden,   bis   sich   die   tschechische   Firma   entschlossen hat,   im   Sommer   des   heurigen   Jahres   die   Bf   110F   in   die   Händlerregale   zu   bringen.   Wie   bei   Eduard   üblich,   erfolgt   die   Markteinführung   einer   neuen   Version mittels ProfiPack-Edition. Vorbild: Der   Prototyp   der   Bf   110   (Bf   steht   für   Bayerische   Flugzeugwerke   AG,   die 1938    zur    Messerschmitt    AG    wurde)    hob    am    12.    Mai    1936    zu    seinem Jungfernflug   ab.   Dieser   Typ   sollte   eine   lange   und   wechselvolle   Geschichte erleben. Bereits    bei    der    Luftschlacht    um    England    erwies    sich    der    zweimotorige Zerstörer   den   viel   wendigeren   einmotorigen   Jägern   als   eindeutig   unterlegen. Trotz   des   an   Bord   befindlichen   Heckschützen   wurde   sie   mit   den   Hurricanes und Spitfires nicht fertig. Neue    Einsatzmöglichkeiten    für    die    Bf    110    wurden    gesucht    und    unter anderem   in   der   Form   eines   Nachtjägers   gefunden.   Bereits   im   Juli   1940 gelang   einer   Bf   110C   der   erste   Nachtabschuss   des   Zweiten   Weltkriegs.   Für diese    Einsatzrolle    wurden    spätere    Baureihen    mit    Spezialausrüstungen ausgestattet    und    es    wurden    laufend    neue    Taktiken    gegen    die    alliierten Bomber   entwickelt.   Als   Nachtjäger   war   die   Bf   110   äußerst   erfolgreich,   und viele deutsche Nachtjägerasse errangen ihre Erfolge mit dieser Maschine. Die   Bf   110F-Reihe   ging   aus   der   E-Serie   hervor,   mit   besserer   Panzerung, zwei   300-l-Zusatztanks   und   zwei   DB   601F   Motoren   mit   je   1350   PS.   Mit   diesem   Bausatz   lassen   sich   die   Unterversionen   F-2   und   F-4   realisieren.   Die   F-2   war ein   Zerstörerflugzeug   das   oft   zur   Bekämpfung   schwerer   Bomber   genutzt   wurde.   Die   Bf   110F-4   wurde   als   Nachtjäger   eingesetzt,   und   speziell   für   den   Einsatz mit drei Mann Besatzung entworfen.

Unten: Tolle Details an den Motorgondeln.

Wie   bei   ProfiPack-Bausätzen   üblich,   bietet   Eduard   mehrere   Markierungs- möglichkeiten   an.   In   diesem   Fall   sind   es   fünf.   Der   Decalbogen   wurde   sauber, gestochen   scharf,   absolut   versatzfrei   und   in   satten   Farben   vom   Spezialisten Cartograf   aus   Italien   gedruckt. Alle   realisierbaren   Modelle   sind   als   farbige   4- Seiten-Risszeichnungen   abgebildet.   Da   bleibt   keine   Frage   offen.   Eine   ganze Seite widmet sich der Anbringung der umfangreichen Stencils. Die   Farbangaben   in   der   Bemalungsanleitung   beziehen   sich   auf   die   Palette von   Gunze.   In   der   Anleitung   finden   sich   zu   den   einzelnen   Markierungs- optionen   auch   kurze   Infos   zu   den   Piloten,   ihren   Einheiten   und   dem   Tarn- schema der jeweiligen Maschine. Markierungsoptionen: • Bf 110F-2, Oberleutnant Gunter Tonne, Gruppenkommandeur II./ZG 1, Belgorod, Sowjetunion, Juni 1942 • Bf 110F-2 Werk-Nr. 5080, W. Frost, 13.(Z)/JG 5, Kemijärvi, Finnland, Winter 1942/43 • Bf 110F-2, Oberfeldwebel Theodor Weissenberger, 6.(Z)/JG 5, Kirkenes, Norwegen, Juni 1942 • Bf 110F-4, Oberleutnant Martin Bauer, Staffelkapitän 11./NJG 6, Zilistea, Rumänien, Juni 1944 • Bf 110F-4, Oberfeldwebel Reinhard Kollak, 7./NJG 4, Juvincourt, Frankreich, Juni 1943

Review-Checkbox

Gesamteindruck

Maßstab:   1/48      Teile gesamt:   600+      Markierungsoptionen:    6

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Stahlform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile (Messing)

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Resin-Figur (Hund)

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Varianten-Wiederauflage

Formentausch

Neu, Erstauflage

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

Unten: Sehr sauber gemachte Nietenreihen und Gravuren zieren den Rumpf.

Unten:    Das   Armaturenbrett    rechts    kann    händisch    bemalt,    oder    mit    den Decalelementen   versehen   werden.   Auf   das   linke   werden   farbig   bedruckte Fotoätzteile geklebt.

Oben    und    rechts:    Ausschnitte    des    perfekt    von    Cartograf    (Italien)    ge- druckten Decalbogens.

Rechts:   Bonuszugabe   einer   Dackel-Figur   aus   Resin.   Diese   wurde bereits   bei   der   Erstauflage   des   Kits   verpackt   und   stellt   den   Hund   von Ofw Weissenberger (Markierungsoption C) dar. Unten: gebautes Modell, Quelle: Eduard