In   der   Airfix-typischen,   roten   Stülpschachtel,   welche   neben   dem   attraktiven und   künstlerisch   gestalteten   Boxart   auch   die   beiden   möglichen   Markierungs- optionen    abbildet,    befinden    sich    5    hellgraue    Spritzrahmen,    ein    Rahmen Klarsichtteile,    ein    Decalbogen    und    die    großformatige    Bau-    und    Lackier- anleitung. Bei   diesem   Bausatz   handelt   es   sich   um   eine   aus   modernen   Metallformen stammende   Formneuheit   von   2017.   Betrachtet   man   die   Spritzrahmen,   so fällt   einem   sofort   der   gefällige   Detailreichtum   und   die   hohe   Qualität   der Spritzgussbauteile   auf.   Alle   Teile   sind   sehr   präzise   abgespritzt,   Blechstöße, Wartungsklappen   und   Verschraubungen   sind   scharfkantig   wiedergegeben. Ebenfalls   sehr   schön   wiedergegeben,   wenn   auch   mit   Vorsicht   zu   genießen, sind    die    zum    Teil    filigranen    aber    auch    teils    überbetonten    Nietenreihen. Gerade   auf   den   Tragflächen   des   Originals   wurden   diese   häufig   verspachtelt und    verschliffen.   Auch    auf    den    Maschinen    in    Naturmetall    sind    sie    eher schwach   und   erst   gegen   das   Licht   deutlicher   sichtbar.   Beim   Umgang   mit Washings    sollte    man    sich    also    hier    eher    zurückhalten,    möchte    man    ein stimmiges Modell erhalten. Nochmals   zurück   zur   Qualität;   Häutchen,   Grate   oder   verzogene   Bauteile sind   nicht   zu   erkennen.   Die   Auswurfmarken   sind   meist   sinnvoll   platziert, lediglich   an   den   Cockpitseitenwänden   und   zwei   Fahrwerksklappen   gäbe   es etwas   zu   korrigieren.   Etwas   unglücklich   (massiv)   hat   Airfix   die   Klappen   und Ruder   bezüglich   des   Designs   gewählt.   Hier   sind   somit   einige   Sinkstellen erkennbar,   die   der   ambitionierte   Modellbauer   aber   mit   wenigen   Handgriffen verfüllt hat. In   Sachen   Detaillierung   sind   auf   der   einen   Seite   phantastische   Fahrwerks- klappen,   Rumpfoberflächen,   das   Instrumentenbrett   oder   die Abwurflasten   zu benennen.   Auf    der    anderen    Seite    stehen    z.B.    die   Abgasanlage    und    die zweiteilige Bereifung, welche die Profilierung nur an den Rändern aufweist. Erfreulich,   der   Pilotensitz   verfügt   bereits   über   angegossenes   Gurtmaterial. Wer    möchte    kann    auch    die    im    Bausatz    befindliche    Spritzgussfigur    zum Einsatz bringen. Als   versionsspezifischen   Zusatzspritzrahmen   bietet   der   Vorliegende   Kit   eine externe Bewaffnung in Form von Bazooka´s unter den Tragflächen.

Maßstab: 1/48 Eduard Produktseite: A05131 Bezugsquelle: Fachhandel Preis: ca. € 24,99

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Vorbild: Im   Zweiten   Weltkrieg   wurde   die   Mustang   fast   ausschließlich   als   Jagdflugzeug,   Jagdbomber   und   Aufklärungsflugzeug,   die   A-36   auch   als   Sturzkampfflugzeug eingesetzt.   Aufgrund   zahlenmäßiger   Überlegenheit   und   besserer   Ausbildung   ihrer   Piloten   errangen   die   Alliierten   mit   der   North   American   P-51   Mustang   und anderen      Flugzeugtypen      bis      Ende      1944      endgültig      die Luftherrschaft.    Allein    in    Europa    absolvierten    die    P-51    fast 214.000    Einsätze,    bei    denen    sie    knapp    5000    gegnerische Flugzeuge   abschossen   und   4100   am   Boden   zerstörten.   Die   8. US-Air   Force   verlor   im   Einsatz   insgesamt   2200   P-51   (im   Kampf und   durch   andere   Ursachen,   Totalverluste).   Einige   der   P-51 konnten   von   den   Deutschen   flugtauglich   erbeutet   oder   wieder flugtauglich    gemacht    werden    und    wurden    vom    Versuchs- verband Ob.d.L eingesetzt. Auch    bei    der    US-Bomberoffensive    gegen    Japan    1944/45 wurden   Mustangs   als   Begleitjäger   der   Boeing   B-29   eingesetzt. Den   in   großen   Höhen   leistungsschwächeren   Gegnern   war   die Mustang weit überlegen. Die   Hauptversion   und   die   meistgebaute   Ausführung   war   die   P- 51D,   von   der   knapp   8000   Stück   ab   dem   Frühjahr   1944   gebaut wurden.   Die   Hauptveränderungen   bestanden   im   Einbau   einer neuen   Plexiglashaube   –   welche   die   Rundumsicht   bedeutend verbesserte    –    und    zwei    zusätzlichen    schweren    Maschinen- gewehren.   Für   das   innere   MG-Paar   standen   je   380   Schuss   zur Verfügung,   für   die   äußeren   zwei   Paar   jeweils   270   Schuss   pro   Waffe.   Mit   zusätzlichen   zwei Abwurftanks,   welche   je   110   Gallonen   (415   Liter)   Treibstoff   fassten, war   eine   Maximalreichweite   von   3300   Kilometern   möglich,   was   die   mit   Abstand   höchste   Reichweite   aller   einmotorigen   alliierten   Kampfflugzeuge   war.   Diese Version galt bei vielen als das beste Jagdflugzeug des Zweiten Weltkrieges. (Quelle Wikipedia)

Oben: Die Klarsichtteile sind hochtransparent und schlierenfrei gespritzt

Der    Decalbogen    wurde,    wie    bei   Airfix    üblich,    bei    Cartograf    in    der    Matt- Variante   hergestellt.   Die   Elemente   weisen   einen   dünnen   Trägerfilm   ohne Überstand auf. Erfreulich, auch das Instrumentenbrett wurde berücksichtigt.

Review-Checkbox

Gesamteindruck

Maßstab:   1/48      Teile gesamt:   ca. 147     Markierungsoptionen:    2

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Metallform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile (Messing)

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Figuren

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Varianten-Wiederauflage

Formentausch

Neu, Erstauflage

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

In    der    Bauanleitung    stehen    die    zwei,    bereits    von    der    Schachtel    bekannten, Markierungsvarianten   in   Farbe   zur   Verfügung.   Beide   Maschinen   sind   in   für   die   D- Version    typischem    Naturmetall    gehalten.    Der    großformatige    Stencil-Plan    lässt keine   Fragen   offen.   Airfix   gibt   Farbhinweise   ausschließlich   im   eigenen   Humbrol- System an.

Der Bausatz:

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Bauanleitung:

Die   Bauanleitung   ist   sehr   gut   umgesetzt   und   strukturiert.   Obwohl   in CAD-Abbildungen   ausgeführt   bleiben   alle   Baustufen   klar   nachvollzieh- bar.   (Man   kennt   dies   von   den   Mitbewerbern   auch   gelegentlich   anders). Das    jeweils    zu    verbauende    Teil    oder    die    Komponente    ist    farblich abgesetzt.

Oben: Exakte aber tiefe Nietenreihen zieren die Oberflächen.

Fotos: Airfix