Nun,   dass   Airfix   mit   seiner   aktuellen   Modellpolitik   fast   schon   in   unglaublich kurzen   Abständen   für   Aufsehen   sorgt,   hat   sich   inzwischen   in   der   Szene herumgesprochen.   So   waren   die   Fans   auch   mehr   als   nur   gespannt,   als   eine 1/72er   B-25   Formneuheit   angekündigt   wurde.   Im   Frühjahr   2018   war   der neue   Kit   nun   endlich   erhältlich   und   wurde   durchwegs   positiv   bewertet.   Eine unterschiedliche   Gewichtung   der   Detailtiefe   des   Designteams   lässt   sich   aber nicht von der Hand weisen. Im Einzelnen sieht dies nun so aus: Alle   Teile   sind   sehr   präzise   abgespritzt,   Blechstöße,   Wartungsklappen   und Deckel    sind    scharfkantig    wiedergegeben.    Nietenreihen    sind    im    Rumpf- bereich   und   an   den   Motorgondeln   eher   spärlich   vorhanden,   dafür   aber   fein und   exakt   ausgeführt. Auf   der   Tragflächenoberseite   sind   diese   dann   aber   so filigran,   dass   man   befürchten   muss,   dass   diese   beim   Lackieren   unter   den Lackschichten    verschwinden.    Die    Querruder    sind    fest    angegossen    und zeigen   eine   realistische   Rippenstruktur   unter   der   Bespannung.   Alle   anderen Klappen   und   Steuerflächen   lassen   sich   ausgelenkt   anbauen.   Die   Mögliche Auslenkung   wird   in   der   Bauanleitung   sogar   in   Grad   angegeben.   Kleines Manko,    die    Hinterkanten    der    Landeklappen    sind    sehr    dick    und    sollten überarbeitet werden. Wenn   auch   Sitze,   Steuerhörner   und   die   Pilotenfiguren   grob   und   wie   aus einem   uralten   Bausatz   erscheinen,   ist   der   Cockpitbereich,   bzw.   der   gesamte Innenbereich    samt    Bombenschacht    sehr    gut    detailliert.    Sogar    Leitungen wurden   hier   und   da   berücksichtigt.   Bei   den   Figuren   handelt   es   sich   übrigens um jene der Gattung: “Ich fasse hier garantiert nix an”! Typisch Airfix   bietet   der   Bausatz   eine   abgeflachte   Bereifung. Auch   das   Profil kann    voll    überzeugen.    Genauso    verhält    es    sich    mit    den    Miniaturen    der Wright    R-2600-13    Motoren.    Für    diesen    Maßstab    gut    umgesetzt,    Zünd- geschirr ergänzt und fertig. Dem   bisherigen   positiven   Gesamteindruck   folgend,   präsentieren   sich   die zwei     Spritzrahmen     mit     den     hochtransparenten     Klarsichtteilen.     Gut umgesetzt,   alle   Scheiben   können   von   außen   nach   dem   Lackieren   eingesetzt werden. Navigationsleuchten wurden nicht berücksichtigt.

Maßstab: 1/72 Produktseite: A06015 Bezugsquelle: Fachhandel Preis: ca. € 37,99

Unten: Der Schachtelinhalt im Überblick

Vorbild: Die   North   American   B-25   „Mitchell“   war   ein   zweimotoriger   mittelschwerer   Bomber   des   Zweiten   Weltkriegs.   Das   Flugzeug   wurde   von   der   North   American Aviation   in   den   USA   gebaut.   Der   Prototyp   mit   der   Werksbezeichnung   NA-62   flog   erstmals   am   19. August   1940.   Zur   Ehrung   des   Generals   Billy   Mitchell   erhielt die   Maschine   den   Beinamen   Mitchell.   Die   „Mitchell“   wurde   von den    Luftstreitkräften    der    USA,    Großbritanniens,    Australiens, Chinas,    der    Niederlande    und    der    Sowjetunion    verwendet. Insgesamt wurden 9.984 B-25 produziert. Der   wohl   bekannteste   Einsatz   der   B-25   war   der   Angriff   von Lieutenant    Colonel    James    „Jimmy“    H.    Doolittle    auf    Tokio, bekannt   als   Doolittle   Raid,   der   am   18.   April   1942   mit   16   B-25B von Bord des Flugzeugträgers USS Hornet gestartet wurde. Am    28.    Juli    1945    kollidierte    ein    B-25-Bomber    wegen    eines Navigationsfehlers   bei   schlechter   Sicht   mit   dem   Empire   State Building. Im   März   1944   wurden   etwa   achtzig   B-25-Bomber   der   United States   Army   Air   Forces   bei   einem   Ausbruch   des   Vesuvs   auf dem     Militärflugplatz     Pompeii    Airfield     in     Terzigno     (Italien) zerstört. B-25C:   1.625   gebaut.   Version   mit   Wright   R-2600-13   Motoren,   Enteisungsausrüstung   und   einer   Kanzel   für   den   Navigator.   Die   Bugbewaffung   wurde   um   ein bewegliches und ein starres 12,7 mm-MG verstärkt (RAF „Mitchell Mk II“). B-25D: 2.290 gebaut, B-25C aus dem Werk Kansas City (Kansas). (Quelle Wikipedia)

Oben: Die Klarsichtteile sind hochtransparent und schlierenfrei gespritzt.

Review-Checkbox

Gesamteindruck

Maßstab:   1/72      Teile gesamt:   ca. 168     Markierungsoptionen:    2

Zielgruppe:

Anfänger

erfahrener Modellbauer

Profi

Verwendung:

Gimmick

Korrektur

Erweiterung / Detaillierung

Diorama-Zubehör

Spritzguss, Kleinserie (short run)

Spritzguss, Metallform

Spritzguss, Formen-/Technologie-Mix

Verfügbarkeit:

Limited Edition

Serie

Technologie:

Resin, klassischer Musterbau

Resin, 3D-Druck-Technologie

Wasserschiebebilder

Fotoätzteile (Messing)

Fotoätzteile, bedruckt

Ausstattung:

Resinteile

Masken

Metallteile

Vacu-Teile

Acetatfilm

Vinyl-Teile / -Räder

Begleitbroschüre

Poster / Kunstdruck

Bauanleitung, farbig

Bauanleitung, s/w

Lackieranleitung, farbig

Lackieranleitung, s/w

Figuren

Aufkleber / Abziehbilder

Auslegung:

Basisbausatz

Bausatz mit Zubehör/Aufwertung

Multimediabausatz

Dual- / Mehrfachbausatz

Bauanleitung

sachlich, zweckmäßig

High End

komfortabel

Download-Option

Konzept

Produktidee:

Wiederauflage

Varianten-Wiederauflage

Formentausch

Neu, Erstauflage

Umsetzung:

Spritzguss:

Decals:

Resin:

Qualität

Klarsichtteile:

In    der    Bauanleitung    stehen    die    zwei,    bereits    vom    Schachteldruck    bekannten Markierungsvarianten    in    Farbe    zur    Verfügung;    großformatig    und    in    A3    auf Hochglanzpapier    gedruckt.    Airfix    gibt    Farbhinweise    ausschließlich    im    eigenen Humbrol-System an. Besonders erwähnenswert: Ein Stencilplan, ebenfalls im Format A3!

Der Bausatz:

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Bauanleitung:

Die   Bauanleitung   ist   sehr   gut   umgesetzt   und   strukturiert.   Obwohl   in CAD-Abbildungen   ausgeführt   bleiben   alle   Baustufen   klar   nachvollzieh- bar.   (Man   kennt   dies   von   den   Mitbewerbern   auch   gelegentlich   anders). Das    jeweils    zu    verbauende    Teil    oder    die    Komponente    ist    farblich abgesetzt.

Unten:   Im   Gesamten   eher   spärlich   vorhanden,   aber   man   beachte   die   extrem feinen Nietenreihen auf den Tragflächen.

Oben:    Separate    Steuerflächen    ermöglichen    ein    dynamisch    erscheinendes Modell.

Unten: Bombenschacht-Details und Brandschott.

Oben: Airfix liefert Pilotenfiguren wie aus den guten alten 1970ern…

Oben:   Im   Cockpitbereich   gibt   es   einige   wenige   relevante   Auswerfermarken   zu versäubern.

Oben: Der Decalbogen wurde, wie bei Airfix üblich, bei Cartograf in der Matt- Variante hergestellt. Die Elemente weisen einen dünnen Trägerfilm ohne Über- stand   auf.   Erfreulich,   auch   das   Instrumentenbrett   wurde   berücksichtigt.   Leider   gibt   es   aber   einige   Kontroversen   in   Bezug   auf   die   Decaloption   B   “Desert   Warrior”, hier sind zu wenige Decalelemente enthalten und einige Farben stimmen nicht. Beispiel: Das Grün der Karte sollte Sandfarbe sein… Oben rechts: In der Vergrößerung sind die Wartungshinweise gut lesbar.

Unten: gebautes Modell, Quelle: Airfix