Bausatz & Teile

Die Stülpbox der limitierten Eduard-Ausgabe ziert ein schönes Bild eines Deutschen Tornados in Sonderlackierung. Selbstverständlich ist diese Maschine, wie auch vier weitere Bemalungsvarianten mit den beiliegenden Decalbögen darstellbar. Sehen wir uns zuerst die Spritzgussrahmen an, die wie eingangs beschrieben, von Revell stammen. Beginnen wir mit dem Rumpf, oder besser gesagt den Teilen die später den Rumpf ergeben, dieser ist nämlich als solcher nicht sofort zu erkennen, weil er aus mehreren Segmenten aufgebaut wird. Diese Aufteilung deutet bereits darauf hin, dass der Bau des Modells relativ komplex ausfallen wird. Die Teile selbst weisen zwar Blechstoßlinie, Nietenreihen und Wartungsdeckel auf, viele dieser Details sind aber wirklich seicht ausgefallen und sehen deshalb etwas verwaschen und inkonstant aus. An vielen Teilen haben sich Gussgrat und Fischhaut abgesetzt, es wird also einiges an Säuberungsarbeit zu leisten sein. Auch die eine oder andere Sinkstelle ist an einigen Teilen zu sehen. Ziemlich lieblos gestaltet finde ich die Fahrwerksschächte. Hier mangelt es ganz offensichtlich an Details. Auch die profillosen Räder sind nicht gerade berauschend. Die werden aber durch perfekt gestaltete Resinteile aus Eduards Brassin-Linie ersetz. Das ist aber Jammern auf sehr hohem Niveau, denn der Bausatz bietet enorm viele Möglichkeiten. Dass die Cockpitkanzel und die Luftbremsen offen oder geschlossen angebaut werden können ist ja noch Standard. Dass aber auch Vorflügel, Landeklappen, Störklappen und die Schubumkehr in variabler Stellung angebracht werden können und die Lufteinlauframpen wahlweise mit 0, 7, oder 16 Grad anstellbar sind, gehört auf jeden Fall zur Oberklasse. Der absolute Clou ist aber, dass die Tragflächen schwenkbar sind und sich dabei die Tragflächenpylone automatisch in die richtige Position bewegen. Natürlich dürfen für diese Option die Flaps dann nicht ausgefahren angebaut werden. Kommen wir nun zu den Beigaben von Eduard, die diesen Bausatz erst zu einer echten Limited Edition machen. Da haben wir zwei super detaillierte Schleudersitze aus Resin, die mit farbig bedruckten Fotoätzteilen noch weiter aufgepimpt werden können. Wie schon angesprochen liegen auch die Räder für das Haupt- und das Bugfahrwerk als Resinteile bei. Die schlagen die Bausatzteile um Längen. Zwei PE-Platinen, davon ist eine bereits farbig gestaltet, sorgen für noch mehr Detaillierung. Vor allem das Cockpit wird von diesen Fotoätzteilen enorm profitieren. Sämtliche Seitenkonsolen und die Instrumentenbretter werden damit komplett neugestaltet. Optional könntenn dafür auch Decals verwendet werden, was für mich aber nur die zweite Wahl wäre. Durch den schichtweisen Aufbau der PE-Teile wird sich ein gewisser 3D-Effekt einstellen. Auch das „Glas“ der Instrumente hat der Hersteller sehr schön umgesetzt. Die beiliegende Maskierfolie erleichtert die Lackierung des Kabinendachs auf der Außenseite und der Räder. Die entsprechende Maske einfach vom Bogen abziehen, an der richtigen Stelle aufkleben und schon kann mit der Airbrush lackiert werden.